当“动植物安全栖息路径”与人的游览路径发生冲突时，以“动植物优先”为原则，建立生物通道，以保护物种传播路径，维护生物多样性。6日，从深圳龙岗区大运工作会议了解到，定位于“赛时服务大运会、赛后服务市民及游客”的大运自然公园已进入首期建设内容设计阶段，以生态保护优先，将大运自然公园打造成集纪念、休闲、运动、集会、展示为一体的综合性城市公园绿地。

　　“动植物安全栖息路径”是大运自然公园景区规划方案的基础。据介绍，在这个设计思路中，生态保护放在优先位置。公园中不宜游人进入的区域，一般不向公众开放的区域，以及能为野生动物提供水源的区域，规划“动植物安全栖息路径”，并在此基础上考虑游客游览路径，从而达到保护生物链完整的目的。

　　“游客可以从西侧山林水库沿线的‘生态保育廊道’出发，也可以从东北侧和大运中心相邻的‘大运纪念廊道’出发，到达中心区域的‘核心生态体验区’，再从东南侧现龙岗体育中心‘动感健身廊道’离开。”据介绍，在“动植物安全栖息路径”基础上，3条各具特色的景观廊道将分别从不同的方向向公园延伸，并最终交汇于公园中部低洼谷地的核心生态体验区，从而形成“三轴一心”的总体景观格局。

　　除路线设计各具特色外，大运公园规划中的“绿色”交通系统允许游客用不同的“绿色”交通方式游览。鼓励游客用自行车、步行为主的方式游览，并设计了长度达9．9公里的自行车主题游览路线及6公里长的健身登山道。

　　景观规划建设中，大运自然公园计划以“黉”（音hong，意为古代学校）为主线打造园区主题景观“黉运六景”。“六景”已确定为红云暮鼓、朱夏从樾、古木乡境、泖泽汀树、田寮菰芳、仙岭夕照，“六景”均蕴含了深厚的中国传统文化。此外，还有两个主题公园尚在设计中，相关内容暂时保密。