今年8月,曾经有读者向我们咨询:高架上的花花草草似乎都没了,外挂箱也是全都光秃秃的。
当时,记者联系了杭州市园文局绿化处的樊女士,她作了详细解释:
“主要是装黄馨的外挂箱已经使用了七八年,黄馨也长了七八年了。对于高架绿化来说,七八年的黄馨已经‘超龄、超重’了,对护栏会造成比较大的拉扯。”而且当时处于台风天气,安全起见,外挂箱都清空了。
不过她保证,花花草草们还会回来的。
昨天,樊女士向记者透露:“现在是冬季,还下着雨夹雪,不过高架上又开花了,你猜是什么?”
新试点用上了茶梅
黄馨不再是高架唯一首选
原来这个新的雀屏中选者,是茶梅。
一直以来,高架上绿化储水难、补水难是老问题,对品种的要求非常高
。夏天高温暴晒环境下也不适宜种植草花,只能挑选耐旱品种,所以很长一段时间里,黄馨是杭州高架的首选。
置放茶梅的试点在上石高架区段。这是一种常绿灌木,叶面有光泽,花色有红、白、粉,还有很多奇异的变色及红、白镶边等,淡香袭人。茶梅的花期很长,可以从10月下旬开至来年4月,是少数在冬天也开花的品种。
现在高架上开花的茶梅,品种是冬茶梅类的“昭和之荣”,如果你开车经过上石高架,就可以欣赏到了。
高架花草有了神秘武器
不畏雨雪天气
早在8月,樊女士就透露了高架花草的两套方案:一套是和以前一样做外挂箱,第二套方案是做成顶置式高架绿化。
如今,外挂式方案在下城区已经进行了两次改造,现在正在着手第三次。顶置式改造眼下也正进行第三次,试点在拱墅区的高架。
“改造和以前的效果很不一样,底座的牢固度增加了,而且以前的挂箱没有安装排水设施的,多余的水会从底座中漏掉的;这次改造增加了排水,我们尝试采用比较新的植物性材料做底部,碰到目前这样的雨夹雪天气,多余水量的排放就很通畅,统一排到高架桥的路面排水管中。”
“别小看了高架上的一盆花,里面的讲究可多了。”樊女士说,高架花草的演变,正说明目前杭州城区绿化养护管理的精细化程度在不断提高,比如每年“双最”评比,个别绿地的养护水平已经不比景区差了。
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