军区总院门口,3天就被撞坏40多个
这几天市民发现,中山东路部分路段隔离栏又回来了:快车道中央多出了一排比较高的木制花箱。记者从有关部门获悉,今后南京的几条主干道都将逐段布置这种花箱,代替以前的护栏。
不过,这些新型隔离栏似乎一上路就命运多舛,3天时间,军区总院门口就被撞坏了40多个。而隔离的效果目前也不太理想,依然有不少行人直接从花箱上爬过去。
花箱效果不太好
这些木质花箱,是在元旦期间摆上中山东路的,并不是全线安装,从东往西共有三段,分别是中山门入口、军区总院门前和全民健身中心门前。
交管部门表示,这是出于安全的考虑,中山门这里从高速连接线下来,车流较多;另两处是公交车站附近,也是行人横穿马路的高发地段。“以前的隔离栏看起来冷冰冰的,有强制禁止过马路的意味,所以这次选用了柔性的设施,用木质花箱代替,里面又可以种上各色鲜花,既美观又起到隔离作用。”
可是,上路后,却出现了一些状况。头三天,光是军区总院门前的这段花箱,就有40多个被来来往往的车子撞坏!
其中有一次,是一辆疯狂的渣土车,一下子撞坏了15个,当场被交警抓到,付了1万多元的赔偿金。而更多的被损花箱,压根找不到肇事车,损失无法追缴赔偿金。
记者昨天在现场看到,被撞坏的花箱已全部更新到位,不过,这种所谓的“柔性设施”,似乎隔离效果也并不好。一些市民还是横穿马路,从高高的花箱上面翻越过去,有的索性把花箱搬开,侧着身子挤过去。
市民:添堵又不实用
记者了解到,这些花箱全是防腐木材质,价格可是不菲,一个1.2米长的,就要1000多元,40多个花箱价值4万多元。而以前的金属防护栏,一米的成本大约只有200元左右。相比之下,新隔离栏造价翻了四五倍。
“又贵又不结实。木头的能有不锈钢栏杆耐用吗?而且你要说美观,我倒觉得摆在路中间怎么看都别扭,不协调,还添堵。”家住城东的市民张先生每天开车经过中山东路,提起这些花箱他就不满,中山东路本来就窄,中间再放上花箱又占了一些地方,而且很容易撞上去。“其实之前三中路上就摆了一些,但那边马路比较宽,感觉还算好,这也应该因地制宜吧?!”
像张先生一样对新隔离栏不满的人还不少。西祠论坛上,网友shouji333发帖调侃:“拆了才短短几个月,又开始搞隔离栏了,这难道不是给自己重重的一个嘴巴嘛!折腾又浪费。隔离栏一定会像灰太郎说的一句经典话‘我一定会回来的’。”很多人觉得,那么窄的道路再搞上这种实实的长木桶子,显得很压抑。
养护更是让人头疼
市民不满意,这些在马路中间的花箱也给园林工人的日常养护带来很大麻烦。
“代价太高了!”一名园林行业人士给记者粗略算了笔账,花箱一个就是1000多元,里面种的草花一年少说也得换七八次,换花及浇水等养护成本加起来,一个花箱每年还得花几百元甚至上千元,维护费用实在是一笔不小的开支。而且,这些草花需水量很大,得经常浇水。“你说这些都摆在车流量最大的马路中间,平时怎么浇水养护?只能在半夜。”
有关人士认为,其实传统隔离栏动动心思也可以做得很美观,没必要非得花这么多钱去搞这些花箱。比如在隔离栏下种些蔷薇,藤蔓会顺着隔离栏攀爬,很快形成一道绿色屏障,挡住了冷冰冰的金属,等到四五月开花时,整条路就是一道别致的风景线,占地少,养护成本也很低。
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