昆明锦苑花卉产业有限公司副总裁李飞鹏说：“2009年，我们出口到中东的花卉200万～300万元，直航班机的开通，云花批量出口中东市场有望在即。”近两年来，越来越多的中国人到迪拜自由贸易区做生意，每天有大量的蔬菜、花卉等中国货通过迪拜物流体系在当地销售或中转至周边国家和地区。从中国销往迪拜的百合、观叶植物等花卉产品病虫害少、品质好，很受欢迎，尽管销售量很少，但出口逐年递增。据昆明海关提供的数据统计，出口至阿联酋、沙特、巴林、黎巴嫩、科威特、以色列等中东国家的云花，从2006年的14万美元，增加至2008年的76万美元，年平均增长1.35倍。2009年受金融危机、迪拜债务危机等因素影响，云花出口量有所减少，但增幅依旧较大。

　　云花开拓中东市场取得的可喜成绩，与云南同中东国家贸易往来增加以及云花品牌影响力的不断提升息息相关，与目标市场优越的物流条件和当地经济发展紧密相连。由于迪拜建设有大型先进的新鲜产品冷链场地，且本身是中东地区的一个交通枢纽，云花、云菜以往经曼谷等地中转，而今更多的云南出口企业选择迪拜中转，以迪拜为中心逐步辐射和拓展周边国际市场。位于海湾城市国际机场旁的迪拜花卉中心（DFC），一直致力于把其打造为中东地区重要的鲜活产品集散中心，这个成立于2006年由国家经营的机构，开辟了冷藏条件优越、配送方面快捷的鲜花贸易部，加速了荷兰、印度、中国等国家的花卉进口，促进了中东国家花卉市场发展。据了解，阿联酋周边的海湾国家每年进口2.3万吨花卉，价值近3亿美元，这种需求在近几年中将增加5倍。

　　基于地域和气候等差异，云花以及其他农产品，将最先敲开迪拜的商业大门。多年来，出口导向型的云南花卉产业，一直致力于开拓南亚、东南亚、中亚、中东等新兴市场。直航班机的开通，最大的优势在于节省运输时间，保障了鲜切花在目标市场上的品质，增加云花在国际市场的竞争砝码。以往，云花出口至中东的花卉产品主要从昆明空运到泰国曼谷后再转机迪拜，当天下午3时发货，最快第二天上午才能到迪拜，但常出现第三天方能抵达的情况。而昆明直航迪拜的时间只需要7～8小时，较以前节省2个小时左右。面对中东的竞争对手荷兰、韩国、印度等国家，云花因品质优越而彰显出较强的竞争力，云花以迪拜为中心，挖掘中东市场花卉消费潜力，实现批量化出口指日可待。

　　眼下，省内各花卉企业千方百计寻求海外市场的突破，不断开拓创新，以提高云花在新兴市场的占有率和竞争地位。与此同时，经过五六年的磨合，中东客商也看好云花的商机，欲把业务转向云南，打算在昆明设立公司，省去中间环节，直接从昆明采购鲜切花到迪拜及其周边地区销售。昆明至迪拜直航的开通，将成为云南花卉产业拓展海外市场的一剂催化剂。据李飞鹏透露：“借此机会，我们正打算在迪拜成立分公司，专门开展花卉出口业务，出口额有望在去年的基础上翻番。”