国外著名风景园林设计大师作品集锦(七)

2011-04-01 15:12:00    作者:高璐编译     来源:中国风景园林网     浏览次数:


837号公路

  安全是高速公路的一个重要问题。一旦驾驶者变得非常疲惫,感到昏昏欲睡或者对突发事件反应迟缓时,就会危及自身和其他人的生命。高速公路沿线设有休息区,大多数都与加油站在一起。这些休息区通常缺乏吸引力,无法让人们停留,真正享受片刻的休息。

  伯纳德·拉索斯认识到高速公路上的驾驶像毒品一样令人上瘾。行走在高速公路上的时间越长,人们就越想快点到达目的地,也就越不愿意休息。他观察到,大多数在休息区的人们仍然感觉自己身处在高速公路上,并希望尽快回到车上。于是,大量汽车不断从休息区涌出。

  因此,他提出将休息区与高速公路明确分开,形成一种完全不同的景观,并提供舒适的休息条件,允许孩子自由玩耍,不必受看管或冒着被车撞的危险。尼姆-卡萨格路段是拉索斯在法国南部设计的第一个休息区。

  他设计了600m长的草坪(长度是路易十四凡尔赛宫前大草坪的两倍),草坪周边有停车区,人们可以坐在草坪上野餐,或是他们的孩子一起玩球。拉索斯还在草坪的最高端设置了小型纪念碑,这是来自附近尼姆市的一组罗马柱。休息区的另一个重要作用是提示匆忙的驾驶者,他们正经过一片有趣的景观,他们可以在这里停留一天,以一种比驾驶更有趣的方式休息。拉索斯还为当地人创建了一条从尼姆市到这个大公共花园的通道,这让当地人非常高兴。

  拉索斯的每一个休息区都是对地方景观的介绍,是展示高速公路所穿越的乡村景观的方式。这比在高速路上所能看到的景观更有趣,也能邀请当地居民来这里,像驾驶者一样享受这些公园。

A54高速公路

  1989-1991年,拉索斯设计了法国A54高速公路尼姆至凯撒尔日路段周边地区的景观,他在高速公路的周边区域的场地中,设计了一条长700m与高速公路交叉的林荫大道,将被高速公路分隔在两边的居住区连接起来,减少高速公路给这个地方带来的空间上的干扰,充分体现了拉索斯提出的“最小干扰”原则。同时,这个设计也清楚的表明了历史因素在拉索斯景观创作中的重要性。他通过重现尼姆市古老剧场来表达对历史的尊重。

  回归花园(Le Jardin des Retours)

  回归花园是一个沿坚石城夏朗德河修建的花园,旁边是一幢奇异的建筑——400米长的制绳场。它也是十七世纪的海军兵工厂,驻扎着士兵,还居住着航行去新大陆的科学家。1982年坚石城举办了设计比赛,力求保留这里与异域的历史联系,同时也建立城镇与制绳场的联系。拉索斯的团队赢得了第一名。工程第一期在1986年完成,整个工程一直持续到2006年。“海军战斗迷宫”、“La Galissonière花园”、“绳索地带”和“石头码头”这些特别的设计区,成为这里留下多元的历史印记。



回归花园设计图



回归花园广场



回归花园

编辑:gloria

凡注明“风景园林网”的所有文章、项目案例等内容,版权归属本网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权者,应在授权范围内使用,并注明“来源:风景园林网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

相关阅读

汪怡嘉:特色城镇的景观设计与实践

汪怡嘉女士是台湾中国文化大学造园景观系教授,曾任AECOM 中国区景观设计副总监,致力于园林景观规划及设计已有二十年以上。她多元化的项目经验来自美国、台湾、香港、中国大陆及其它亚洲不同地区的项目。项目类型包括【详细】