要大城市不要大城市病 义乌亮出商贸名城规划

2011-07-18 09:12:07    作者:江胜忠     来源:浙江在线新闻网站     浏览次数:

  八大分区:规划义乌主城以分区形式组织,各司其能,主城形成八大分区。中心区:即现在以绣湖为中心的主城区,以商务、商业、行政、办公为主。江东分区:以体育、文化和居住为主,结合义乌江综合整治,塑造滨水景观,推进村庄向城市社区转型。廿三里分区:以居住和综合服务为主,适度发展工业,梳理工业区建设与城镇功能区的结构关系,协调与东阳的衔接,预留生态。

  注:据我国首部中小城市科学发展绿皮书——《中国中小城市发展报告(2010)》,市区常住人口50万以下的为小城市,50万~100万的为中等城市,100万~300万的为大城市,300万~1000万的为特大城市,1000万以上的为巨大型城市。

  从义乌城西进城口的新科花园,到市中心的银都酒店,只有7公里的路程,昨天我开车去酒店开会,用时37分钟。酒店工作人员说,这说明没遇上堵车。

  这座聚集了上百万人口的新特区城市,现在也和国内一线城市一样,得上了“大城市病”,突出表现为行车难、行路难、停车难等。

  未来义乌将如何建设和管理城市?针对“大城市病”有何药方?昨天,义乌市人民政府新闻办公室首次就城市规划建设进展情况向省内外30多家媒体通报。

  义乌市建设局局长吕林勇说得很明确,就是要打造宜商宜居宜游的国际商贸名城。

  根据义乌发展战略,把义乌1105平方公里市域范围放在国家战略、长三角发展、浙江省域区际分工以及浙中城市群发展战略等各个层面来规划编制。

  到2015年,义乌要构建可容纳110万人口、城市建设用地110平方公里的建成区范围,构建120平方公里以上的大城市框架。城市总体形成“八大分区、六大组团”的城市形态与结构,义东北和义西南力争形成两大次中心的基础。

  利用浙中城市群发展主轴,形成义乌城市的快速交通走廊和以轨道交通为基础的大运量公共交通走廊,并与金华、兰溪的公共交通对接,作为主轴线的重要节点,引导城镇群空间可持续发展。在主轴线上形成义南副城,拓展义乌产业腹地,完善城市中心体系。

  按照规划,2010年和2020年义乌市域人口发展规模分别为155万-178万人和185万-215万人,城市化水平到2020年达到86.4%左右。

编辑:wenweihua

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