这是东莞松山湖边很漂亮的城市绿道

这是东莞城乡结合部的绿道。

　　在这几个案例中做得比较好的是广州增城和东莞的绿道，他们将现有的乡村道路适当加以改造，变成自驾车游道或骑自行车的游道，珠三角绿道网建设大大方便了城市居民到乡村去游玩。有专家很客观地描述了绿道的建设效果，叫做："健康市民，富裕农民"。城里人到乡下去玩肯定要消费，这就富裕了农民，直接带动了农村的经济发展。

　　这是广州的绿道。由于在广州老城区的绿道的开辟，使得原来一些面貌比较差的城区或者城市的边远地区逐渐成为市民新的休闲旅游度假圣地。绿道网建设，已逐渐成为广东珠江三角洲地区生态文明建设的重要标志。

　　如今，珠三角地区已经把规划的省立绿道全部建好了，许多市还建了地方性的绿道网。城乡绿道建设作为一个新生事物对风景园林行业来说是个很重要的标志，预示着大地园林化工作领域的启动和很大的市场潜力。据不完全估算，三年来珠三角绿道网建设投入了上百亿资金，联动参与的民间资本就很难统计了。此外，在建设美丽中国的大背景下，长江三角洲的美丽乡村建设也做得非常出色。前几天我参加了南京的一个活动，走了一下附近的农村，所见所闻确实使我很受感动，也很吃惊。在农村走向城市化的过程中，他们还特别搞了个50平方公里的"国际慢城"，是专门体验休闲慢生活的乡村地区，规划理念应该说很先进。这些工作，都和我们风景园林师的职业领域直接相关。所以，我可以乐观地说，在未来的20-30年内，我们中国风景园林师的工作做不完。任重道远，大家要多保重！谢谢。