欧盟低碳城市建设的基本经验

2014-02-14 08:59:19         来源:中国经济时报     浏览次数:

  近年来,欧盟将低碳经济看作“新的工业革命”,采取了一系列有力的措施推进低碳产业发展,期望能够带动欧盟经济向高能效、低排放的方向转型,并在全球应对气候变化行动中充当急先锋,力图发挥领导者角色。

  欧盟发展低碳经济的主要措施

  在发展低碳经济问题上,欧盟不仅提出的口号最响,行动也走在了其他国家和地区之前。从排放指标的制定,到科研经费的投入、碳排放机制的提出、节能与环保标准的制定,再到低碳项目的推广等,欧盟均率先出击,推出了全方位的政策和措施,统领各成员国大力发展低碳产业。

  ——目标制定

  2007年3月欧盟27国领导人通过了欧盟委员会提出的欧盟一揽子能源计划。根据计划,欧盟到2020年至少将温室气体排放量在1990年基础上减少20%,将可再生能源占总能源耗费的比例提高到20%,将煤、石油、天然气等一次性能源消耗量减少20%,将生物燃料在交通能源消耗中所占比例提高到10%,到2050年将温室气体排放量在1990年的基础上减少60%—80%。这一目标的制定,在欧盟气候和能源政策方面具有里程碑意义。

  2008年12月欧盟峰会在布鲁塞尔举行,欧盟各国最终敲定气候变化妥协方案。该协议要求欧盟到2020年将其温室气体排放量在1990年的基础上减少20%。而该目标的实现有赖于27国完成各自的国内减排目标,而且要在整个欧洲碳交易机制的范围内进行。2013年以后的第三阶段欧洲排放交易体系规定,污染性工业企业和电厂等,可购买碳排放许可权。

  方案还规定:到2015年将汽车二氧化碳排放量减少19%;各国设定限制性目标,到2020年,欧盟可再生能源使用量占欧盟各类能源总使用量的20%;鼓励使用“可持续性的”生物燃料;到2020年将能源效率提高20%。新方案还包括提供12个碳捕获和存储试点项目——利用创新技术收集电厂排放的二氧化碳并将其埋入地下。这些试点项目资金将来源于碳交易收益。预计到2020年,碳交易能带来几百亿欧元的收入。

  ——科研计划

  2007年年底欧盟提出了战略能源技术计划,这是欧洲建立新能源研究体系的综合(行情 专区)性计划。该计划包括欧洲风能启动计划,重点是大型风力涡轮和大型系统的认证;欧洲太阳能启动计划,重点是太阳能光伏和太阳能集热发电的大规模验证;欧洲生物能启动计划,重点是在整个生物能使用策略中,开发新一代生物柴油;欧洲二氧化碳捕集、运送和贮存启动计划,重点是包括效率、安全和承受性的整个系统要求,验证在工业范围内实施零排放化石燃料发电厂的生存能力;欧洲电网启动计划,重点是开发智能电力系统,包括电力贮存;欧洲核裂变启动计划,重点是开发第Ⅳ代技术。

  2008年2月欧盟运输、通信和能源部长理事会在布鲁塞尔通过了欧盟委员会提出的《欧盟能源技术战略计划》,同意在以下方面采取措施:在能源工业领域增加财力和人力投入,加强能源科研和创新能力;建立欧盟能源科研联盟,以加强大学、研究院所和专业机构在科研领域的合作;改造和完善欧盟老的能源基地设施,建立欧盟新的能源技术信息系统;建立由欧盟委员会和各成员国参加的欧盟战略能源技术小组,协调欧盟和成员国的政策和计划。该计划将鼓励推广包括风能、太阳能和生物能源技术在内的“低碳能源”技术,促进欧盟未来建立能源可持续利用机制。

  ——机制建设

  2005年欧盟启动了排放交易机制,涉及的工业部门覆盖发电和供热企业、炼油企业、金属冶炼加工企业、造纸企业和其他高耗能企业。按照这一机制,各成员国应制定每个交易阶段二氧化碳排放的“国家分配计划”,为有关企业提出具体的减排目标,并确定如何向企业分配排放权。该机制共分为三个交易阶段,即2005—2007年、2008—2012年和2013—2020年。

  2006年3月欧盟委员会发表《欧盟能源政策绿皮书》,提出强化对欧盟能源市场的监管,开放各成员国目前基本封闭的能源市场,制定欧盟共同能源政策;鼓励能源的可持续性利用,发展可替代能源,加大对节能、清洁能源和可再生能源的研究投入;加强与能源供应方的对话与沟通,建立确保能源供应安全的国际机制;在与外部能源供应者的对话中,欧盟应“用一个声音说话”。

  ——标准与立法

  2006年10月欧盟委员会公布了《能源效率行动计划》,这一计划包括降低机器、建筑物和交通运输造成的能耗,提高能源生产领域的效率等70多项节能措施。计划建议出台新的强制性标准,推广节能产品。

  2007年1月欧盟委员会通过一项新的立法动议,要求修订现行的《燃料质量指令》,为用于生产和运输的燃料制定更严格的环保标准。从2009年1月1日起,欧盟市场上出售的所有柴油中的硫含量必须降到每百万单位10以下,碳氢化合物含量必须减少1/3以上;同时,内陆水运船舶和可移动工程机械(行情 专区)所使用的轻柴油的含硫量也将大幅降低。从2011年起,燃料供应商必须每年将燃料在炼制、运输和使用过程中排放的温室气体在2010年的水平上减少1%,到2020年整体减少排废10%,即减少二氧化碳排放5亿吨。

  ——项目投资

  2008年12月欧盟各成员国一致同意,发起了“欧洲经济复苏计划”。50亿欧元中的一半将用来资助低碳项目:10.5亿欧元用于7个碳捕获和储存项目,9.1亿欧元用于电力联网,还有5.65亿欧元用于开发北海和波罗的海的海上风能项目。

  2009年3月欧盟委员会宣布在2013年之前投资1050亿欧元支持欧盟地区的“绿色经济”,促进就业和经济增长,保持欧盟在“绿色技术”领域的世界领先地位。款项全部用于环保项目以及与其相关的就业项目,其中540亿欧元用于帮助欧盟成员国落实和执行欧盟的环保法规,280亿欧元用于改善水质和提高对废弃物的处理和管理水平。

编辑:dongjing

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