中轴线西翼是西城区文道、商道、绿道三道建设中文道所在的重要区域，从南到北，天桥历史文化景观、北京坊建筑集群、雁翅楼风貌建筑为中轴路增添了新的活力。

　　它们的出现，得益于西城区多年来在名城保护工作领域进行的有益探索和实践。西城区提出了名城、名业、名景、名人四位一体的名城保护工作理念，本着“该修则修、该用则用、该建则建”的原则，在传承城市历史文脉上下功夫，在民生改善上大投入，在城市有机更新上做文章，中轴路上的这几处新景观正是这种工作理念的具体体现。修’‘建’‘用’这三个字就是西城今年名城保护的指导思想和工作原则。”西城区区长王少峰说。

　　文化地标天桥历史文化景观再现

　　目光移向中轴线南部，北京平民文化的发源地和见证地—老天桥，因为1934年拓宽道路拆除了天桥，曾背负了“有名无实”的诟病将近80年。近年来，社会各界呼吁复建天桥的呼声逐年高涨，但建不建、如何建不是简单的事情。

　　西城区就此专门开通渠道、广纳高见，邀市民专家一起出主意。历史上的天桥，位于现今前门大街与永安路、天坛路十字交叉路口，正是交通繁忙之处，在这里开辟空地再造拱桥显然弊多利少。

　　根据专家意见及网上公示结果，西城决定在老天桥南面40米处绿化带中重建新天桥，还力邀文物古建专家王世仁老先生任顾问，细抠桥体的景观方案。老先生亲自对石拱桥及石碑形制进行细致考证，依据文献记载、实地测绘、老地图研究的成果，确定石拱桥形制以及石碑的位置和形制。

　　不仅这一处天桥，其实中轴线历史上还曾有很多桥，由南至北依次有：天桥一座，正阳桥三座，外金水桥五座，内金水桥五座，万宁桥一座。

　　目前，新天桥底下已修好一个地下通道，连通着中轴路东西两侧。昨天，记者从西城区规划分局了解到，一组展示这些古桥历史的壁画正在筹建中，共选取了七座桥采取片段式连接，依次为永定桥、天桥、正阳桥、金水桥、内金水桥、神武桥、万宁桥，拟采用素描手法一一展示神韵。

　　依托历史遗存建设雁翅楼风貌建筑

　　来到中轴线上景山公园之北，气势恢宏的雁翅楼，已然重新屹立在地安门内大街北端道路两侧。

　　历史上的雁翅楼始建于明永乐年间，北端紧邻地安门，南端与地安门皇城墙相接，曾是地安门的戍卫建筑，建筑形制为中轴线东西对称的两栋13开间二层歇山屋面建筑，因其布局形似张开翅膀飞翔的大雁而得名。

　　西城区政府在实施地安门内大街环境整治工程时，发现了原雁翅楼西侧楼的一间残存遗迹，经文物专家考证为明清时原物。经专家论证，认为雁翅楼具有文献和实物依据，在此基础上建设风貌建筑切实可行。

　　然而，由于地安门拆除、市政道路修扩建等原因，雁翅楼的周围环境变化很大，致使新建雁翅楼风貌建筑与原雁翅楼不能完全一致，仅能在原有建筑遗址上建设东侧楼4间及西侧楼10间。为显示与原雁翅楼的区别，设计者将部分原歇山屋面改为悬山屋面，做断头处理，并设置标志牌予以说明。