2014ASLA专业奖(12)：纽约哈德逊河公园第5景观区

　　项目说明：

　　对于以往甚少能见到公园的切尔西市来说，经历了飓风桑迪侵袭而完好无损的哈德逊河公园第5景观区无疑已经成为了最受欢迎的公园。哈德逊河公园绵延5英里（约8千米），其外向型核心区域的打造堪称公共设施建设三十年来的奇迹，第5景观区资源丰富，真正为附近居民打造了一片名副其实的休闲区域。该设计是应对飓风、气候变化等问题的典范，也是创新性工程技术与多样化景观及其功用的完美融合。

　　项目描述：

　　简介

　　在二十世纪，由于仓库、码头和铁路线等城市基础设施的建设，哈德逊河对于纽约市民而言十分难以靠近。而随着工业冰川的融化以及河道沿线西路州际公路计划的搁浅，哈德逊河的雄姿终于得以展现。绵延5英里（约8千米）的哈德逊河公园起于河滨公园，止于炮台公园城，它的建设是社区居民三十年来的需求所向。在将近二十年的公园建设过程中，海平面的上升、愈加频发的极端气候等问题都是对建筑师们的极大挑战，建筑师们需要在应对这些问题的同时保证公园建设中创新设计的应用，这是重中之重。在飓风桑迪所引起的4英尺（约1.2米）的咸水浸泡以及日益增长的公众使用率的影响下，哈德逊河公园第5景观区项目印证了景观设计师是如何在气候多变的情况下指挥协同设计，打造出超强恢复力的都市开放空间的。

　　公众诉求与监督下公共空间规划所面临的挑战

　　在经历了八年的公众参与和监督之后，历尽无数争议的第5景观区于2010年竣工。在工程初期，公众的参与及其对于公园建设所体的建议为设计者提供了不少便利。二十世纪九十年代，这些积极倡议者通过立法运动，促成了哈德逊河信托公司的成立。该信托公司委托昆内尔·罗斯柴尔德事务所创立了新的城市公园建设管理机制及总体规划机制，该管理与规划方案于1998年荣获美国景观设计师协会(ASLA)颁发的规划类优秀奖。在所有七个景观区的建设中，第5景观区是最后一个景区的其中一部分。该景观区坐落于切尔西市附近居民区域的中央以及哈德逊公园的开阔地域，该处原本少有公园绿地，景观区的建成实现了居民拥有开放空间的愿望，也让他们得以观赏到哈德逊河的美景。

　　二十一世纪的公园建造

　　第5景观区的设计团队与公众代表、市政府紧密合作，设计出了能够同时满足公众、整个哈德逊河公园系统以及市州政府各方意见的方案。而景观设计团队也聘请了公共花园设计师、艺术家以及顶级国家滑板公园设计师一同为打造不同的尺度及用户体验出谋划策。

　　不可思议的纽约城市景观

　　第5景观区的占地大于曼哈顿西区公路西面的标准用地。两个原有的码头构成了项目场地的边缘，将城市网络延伸至了河流区域。在场地的中央，原有的码头被移去，取代它的是一片广阔的大草坪，这里视野开阔，整个哈德逊河的美景尽收眼底，这也是曼哈顿下城所罕见的。这块3英亩（约1.2公顷）大的中央草坪是户外运动以、瑜伽健身以及散步的极佳场所。奇特的碗状地形将草坪与嘈杂的西区公路间隔开来，同时其周围的场地也被有效地划分为了数个小区域以提供更多的运动休闲空间，包括自行车道、雕塑花园、旋转木马以及一个世界级的滑板竞技场。