今年梅雨季节，“城市看海”在全国多地上演，这让雨季能吸水、干旱能吐水的“海绵城市”被人频频提起。而把一座城市打造成“海绵城市”，需要一个漫长的过程，我市正在逐步尝试。昨从市绿化部门了解到，今年年内我市将建三大块“城市海绵体”，来蓄存、利用和净化雨水。

　　暴雨时，高架桥上大量雨水被雨水管排出，但高架桥下的植物却得不到灌溉，仍需要绿化工人浇灌。怎样利用高架桥上的大量雨水，园林部门一直在动脑筋。据介绍，今年结合“海绵城市”的建设理念，我市将在江海高架和金城高架桥下进行改造，通过种植池和雨水花园两种形式来蓄存、利用、净化雨水。

　　设计方案中，种植池主要集中在江海高架和金城高架，配套的设施还包括地下管沟、沉淀池、过滤层以及旱伞草、水生美人蕉等多种水生植物。“高架桥面上的雨水流进沉淀池时，有一部分油污和泥被分离沉淀，其余的水流到旁边的种植池里。这些水生植物也能吸收、分解水中的重金属等有害物质。水生植物下面还有过滤层、地下管沟，一旦种植池的水量过多时，会经过过滤层流进地下管沟再排到河里。这不就能达到蓄存和净化利用雨水的效果了嘛？”相关负责人表示，选择将部分高架桥绿化带改造成种植池，是学习了其他城市先进做法后，又因地制宜进行了调整得来的。

　　相比注重净化功能的种植池，准备在金城高架下、南长街以西改造出的雨水花园，将更体现其蓄水和观赏的功能。这一雨水花园设计上分两组，总面积约3000平方米。这一雨水花园主要以植物造景，通过30多种植物、卵石、小岛、水池等方面展现美景。其中弧形池是一个主要的景观，这里面储存的都是从高架桥面流下来的大量雨水。池中的雨水被园中植物利用的同时也被植物净化着，即使水量太大要排出一部分，也不用太担心污染问题。“下雨时，我们对全市高架桥观察了多次，才找到合适的地点。”绿化部门相关人士告诉记者，高架桥的“海绵体”改造工程，最快下个月就能动工，如果试点效果良好今后会推广。

　　另一大块“城市海绵体”，选址在水系发达的新建道路广澄路及其周边面积约为4万平方米的景观园内，预计年内开建。据介绍，广澄路最大的特点是，雨水不通过雨水管排出，而是通过透水路面以及植草沟、旱溪等生态方式渗透并排入河中。广澄路和景观园的路面采用多种形式的透水材料或者生态路面结构，有利于雨水自然下渗。景观园设置生态排水沟、雨水花园等贮存雨水，其中光下凹式绿地和旱溪的面积就有1000多平方米。下雨时，路面的雨水可被渗入地下还可被排入园内吸收贮存为地下水，一旦雨水过多时，还可以就近排到附近的河里。