未雨绸缪更须尊重自然

　　在夏天的强降雨和防洪抢险过程中，武汉市东西湖区有临江、临湖堤岸线近100公里，防汛任务艰巨，但它却是武汉市唯一没有出现溃堤险情的远城区。

　　原因何在？武汉市东西湖区委宣传部部长章建育介绍，近几年该区先后投资10多亿元，加强生态环境建设，改善地下管网、水网，提高防洪排涝能力。她建议，应当加快推进海绵城市建设，同时继续加大投入，持续改善城市水网、排水条件。

　　海绵城市理念因其注重城市对雨水的自然吸纳、蓄渗和就地调节而被称为“绿色思路”。“海绵城市的建成并不是一朝一夕的。”洪亮平介绍说，“目前武汉只选择了38平方公里进行试点建设，还没有完全完工，并且整个城市要升级为海绵城市，也不是一两年内就能做到的。”因此，如果拿本次武汉的洪涝灾害来怀疑海绵城市建设试点工作的成效，是站不住脚的，恰恰证明了海绵城市建设的必要性和迫切性。

　　究竟该如何让城市走出“积水潭”？“增加城市的自然调适能力非常重要。”武汉市社科院副院长、研究员吴永保说。

　　“建设海绵城市，不能仅仅理解为铺些透水砖、修几个蓄水池、建几块下凹绿地，而要让山水林田湖这些‘大海绵’真正发挥作用。”在吴永保看来，在建设用地选择上，要尊重自然和原有地形，把一些低洼地、河湖湿地等保护好，科学划定界限严加管理；在小区建设中也不能随便改变原有地形，应把低洼地区作为调蓄空间来使用；此外，建立区域雨水排放管理制度也尤为重要，明确区域排放总量，不得违规超排。

　　青岛：雨污分流防内涝

　　每当汛期有城市被淹，青岛就会被拿出来说事。请看网上已经流传了N年的这番话：“德国人一共在中国青岛待了17年……费了九牛二虎之力，先把下水道给修了。100年以后，全中国人都看见了：一个从来不淹水的青岛！”

　　德国的下水道真的这么神奇吗？青岛真的不怕淹吗？

　　“德国造”值得借鉴

　　顺着青岛栈桥海岸线往东走约5米，可以看到一个呈拱形设计的暗渠，高度约2.5米，宽度约3米，一个成人可以轻松出入其间，这就是一段当年的“德国造”下水道。其以混凝土浇筑而成，虽然两侧有海水侵蚀和贝类附着，但总体基本完好。前行20余米，左侧出现一个约两米高的支道，构造与干道相似。行进中还会见到检修用的竖井，竖井的上方便是留着两个撬启孔的铸铁井盖，青岛人称作“古力盖”。

　　“德占时期的排水建设理念比较先进，管网的建设质量比较高，为我市实现污水全收集、全处理打下了较好的基础。”青岛市市政公用建设中心副主任黄绪达透露，“现在我们的雨污合流管网都是四四方方，而德占时期的雨污合流管网类似‘鸡蛋形’。这种设计的好处是遇到强降雨时，水流可以将底部的污水杂质带走一部分，减少管网被杂质堵塞的可能性”。

　　虽然有不少值得借鉴之处，但外国侵略者占领我国领土并非是为了搞建设，在城建方面也有一些欠佳之处。据介绍，德占时期青岛建设的排水管网只有80公里，后来随着城市空间不断发展，排海路径不断延长，城市建筑不断增高，人口密度不断增大，用水量成倍增长，原有的污水管网已经无法适应城市排水需求，且超期服役、破损严重，目前绝大部分已经翻建为大口径的新管网。“德占时期排水管现存部分共约2.66公里，长度不足市内三区排水管道总长度的千分之一。所以，说青岛不怕淹是得益于德国人占领青岛期间修建的排水系统，这种观点有失偏颇。”青岛市城乡建设委员会主任陈勇认为。