前景分析

　　轨道交通产业

　　以地铁为例，截至2015年底，北京、上海的地铁线路近600公里，广州、南京超过200公里，世界地铁长度排名前15名中，中国获得6席。获批新增轨道交通规划的城市有15个。2015年城市轨道交通投资市场中，17个城市中标金额超10亿元，为城市轨道交通建设的后续发展增添了强劲的信心与动力。随着更多城市的轨道建设规划获批以及获批线路的相继开工，未来中国城市轨道交通的市场发展前景依然值得期待。

　　地下市政产业

　　以综合管廊为代表的地下市政产业。中国的综合管廊正由探索期向规模化建设期过渡。综合管廊使低效土地地下空间在市政工程建设方面得到有效的二次开发利用，彻底解决了“马路拉链”现象，有利于解决长期存在的城市地下基础设施落后等突出问题，形成空间立体化、集约化的城市发展新模式。根据住房城乡建设部门公开数据统计，2015年全国共有69个城市启动地下综合管廊项目，建设长度约1000公里，总投资约880亿元，其中拉动社会投资约700亿元。目前已建工程大多为城市重点地区示范工程，建设里程较短，未形成规模效益。但从长远角度出发，综合管廊的综合效益无可估量，市场回报率也将长期稳定。

　　相关地下工程产业

　　根据公安部交管局数据整理，截至2015年末，全国民用汽车保有量达到17228万辆，其中私人汽车保有量14399万辆，随着汽车保有量大幅提高，对停车设施的需求量也不断增加。2000年以来，中国城市尤其是特大超大城市的停车供需失去平衡，停车设施供给不足问题日益凸显，主要表现在停车需求与停车空间不足、停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上。挤占非机动车道等公共资源，影响交通通行，制约了城市进一步提升品质和管理服务水平。预测在未来，地下停车产业投资受政策良性刺激，未来将有更多地下工程由社会资本参与并承担设计、建设、运营维护，并通过使用者付费及必要的政府付费获得合理的投资回报。