崔愷

　　城市从向外扩张到内部更新的转型时代已经到来，建筑的策略也随之改变。之前我们的城市更新做了很多大型的建设，现在的建设师应该回到城市，对城市既有环境认真分析，寻找相应的恰当策略和手法，在限制中创造，从而提高城市的质量，这是非常重要的。

　　策略一：新旧共存，机理织补

　　北京有一个传统地区叫天桥，为北京中轴线申遗的重要节点，有很多传统的艺人在这个地方生活和工作。目前，建筑风格、建筑样式与空间尺度已与周边建筑不相协调，需要把新的建筑设计到其中，将它激活。我们的工作不仅仅是提升，同时也要考虑城市的记忆延续。我们研究了很多历史上的老照片，通过肌理还原、形体拟合、街巷切割等手法，采用天桥斜街的设计要素，希望从中能够创造出实体文化，体现老天桥的特色。

　　济南有一个老车站，去年应政府要求扩建，我们在研究怎么把城市的记忆找回来。我们通过整合与济南火车站的空间关系，形成面向北广场的完整界面，整合、重现火车站各历史阶段信息；以新建筑为背景，嵌入突出老建筑；采用更新手法露出屋顶结构；内部融入新的功能；融合现代新古典主义与古典主义对话，使历史记忆得以重现。我们希望车站能够像在欧洲看到的，是开放性的，能够融入城市生活，内有办公空间、商业内街、共享大厅等等，并加强新旧车站的无缝衔接。

　　策略二：历史保护，文脉传承

　　我认为在修补中最重要的是要学习和研究历史，做梳理和规划，我们在现有的基础上把沙场进行了改造和加固。我们策划的工业博物馆，把老的机器搬回来，增加了大量的空间创办很多时尚活动。

　　前门H地块，这个位于北京市的项目。原有的大栅栏地区整治复兴规划做了很多年，我们明确了不同区域在整体发展中的地位与方向，全面地审视传统风貌地区的重要价值，并尝试在传统风貌尺度内引入大型都市级道路及配套功能体系，希望把原有的建筑进行保护和复原，并增加类胡同步行系统，添加生活情趣与人文关怀，建设都市活力魔方，胡同休闲雅趣。通过空间、尺度的调整，将整体立面分解重构。这也是创新和文化历史的一种融合，我们需要大力鼓励。

　　海口骑楼老街2号地块改造，是我在海口做的第一个项目。项目后面是整个传统的街区，我们的策略是，希望在地面整治的基础上把原有的因素进行修复，同时能够把新的旅游业态加入进去，使原来的传统文化得以延伸。我们可以看到老的建筑、新的建筑过渡式共存。

　　策略三：融入城市风景，营造公共空间

　　海口市民游客中心位于世纪大桥世纪公园旁，我们通过整合城市及沿湖空间，形成连续界面，并遮挡变电站对沿湖视觉环境的不良影响。通过木构屋顶，汲取骑楼建筑元素特色，采用当地特色的火山岩材料，坚持可持续发展的理念。目前该项目正在抓紧建设中。

　　海口美舍河湿地公园建筑，在美舍河水生态治理的基础上，建设茶室，增强文化功能，形成了湿地科普展示区、游客接待区、附属功能三个区。

　　海口沙坡水库湿地游客服务中心，我们通过湿地的过渡形成点式的小岛，将建筑建设在小岛上，用室外连廊将岛上的建筑空间联系起来，使建筑整体消隐与湿地景观之中。

　　崔愷 中国建筑设计院有限公司名誉院长、总建筑师

　　中国建筑设计院有限公司名誉院长、总建筑师，中国工程院院士，国家勘察设计大师，本土设计研究中心主任。曾获得 “全国优秀科技工程者”、“国务院特殊津贴专家”、“国家人事部有突出贡献的中青年专家”、“国家百、千、万人工程”人选、“法国文学与艺术骑士勋章”、“梁思成建筑奖”、保加利亚国际建筑研究院院士等荣誉。所主持的工程项目获得国家优秀工程设计金奖1项、银奖9项，获得亚洲建协金奖2项；中国建筑学会建筑创作奖金奖3项、银奖6项，WAACA中国建筑奖WA城市贡献优胜奖等专业设计奖项。近年举办了“崔愷作品巡展”（2013）、2014北京国际设计周“历史的建构——当代中国建筑展”，出版了《当代建筑师系列——崔愷》（2012）、《WA世界建筑》——崔愷专辑（2013）、《本土设计II》（2016）等著作。