深圳百米路段景观工程耗资千万被叫停
这么好的路为什么要挖掉,透水砖换成花岗岩?现场人大代表提出疑问。南方日报记者 鲁力 摄
“这么好的路为什么要把它挖掉?”“本来就是透水砖,变成透水沥青有什么本质差别?”“为什么不把钱花在应该花的地方?”6月24日上午10时,多位市人大代表、政协委员顶着烈日来到南山区后海片区中心路中心河南段(接近望海路段),对正在施工的工程提出种种质疑。
走下一段宽约2米、长约8米的透水砖路斜坡,一块横在路中间的指示牌映入眼帘:“后海滨路及中心路景观提升工程道路正在施工,临时围挡请绕行”。在离牌子不到1米处,是几年前刚修建好的后海河。
令人不解的是,环顾四周,河水清澈,绿树成荫,环境优美,没有明显需要动工的地方。于是,市人大代表、政协委员们一边现场联系南山区相关部门求证信息,一边找到了施工方代表。
“上面的人行道路不平整,会挖掉重建,换成花岗石;斜坡下面河边路换成可以跑步的透水沥青;为了达到更通透还计划将路边的灌木换成草皮,工期大概一个月。”施工方代表说。
2009年,深圳市水务规划设计院接到任务,为解决后海片区的内涝问题,要对中心路中心河南河段进行规划设计。“我们当时把中间的双向六车道变成了四车道,加上了道路绿化带,围出了中间一条河,减轻了南北的排涝压力。”当时负责工程设计的深圳市水务规划设计院董事长、市人大代表朱闻博告诉记者,南河工程2011年竣工,北河工程2013年竣工。
一位推着自行车经过的附近居民告诉记者:“其实这条路目前的状态我还是满意的,只是下面河边的路有点窄,骑自行车和散步的人有时会有冲突。”
现场,来自人大、政协的专家对改造工程连连发问,表明“把透水砖换成透水沥青/花岗石”“将灌木换成草皮”改造的不合理性。
“漂亮的地方不停翻新,而有些破旧的城中村20年都没有改过,居民反映强烈,其实只需要几万几十万元就能做一些改善。”深圳市政协委员蒋雷说。
30分钟后,改造工程负责方南山区城管局局长张玉庆来到现场,对改造工程进行解释和回应,他最终表示:“目前我们会先将工程停下来,接下来向区里回报,然后一定会给各位代表反馈,在反馈之前是不会再施工的。”
质疑
1 把透水砖换成透水沥青有必要吗?
“改成了花岗岩,居民摔伤了谁负责?有些安全设施我们都是缺失的,政府应该把钱花在更应该花的地方。”蒋雷说。
目前的改造设计,朱闻博认为并不合理。“透水砖正是海滨城市需要的,如果要换成透水沥青实质上没有任何变化。香港的弥敦道也因为时间原因有凹凸不平,他们的做法是将不平的砖头用钳子夹出来,往里面填上干沙,然后再将砖头重新放上去。我们缺乏的就是这种精耕细作的精神。”
政协代表李毅同样认为,“要改造应该慢慢来,要尊重时间,才会留下时间的味道”。
2 是否有必要将灌木换成草坪?
“灌木草是南方温热带植物生态链中不可缺少的。在生态链中,乔木可以遮荫,灌木需要耐阴,草是动植物的涵养地”,朱闻博说,“如果把灌木移走,生物之间相克相生的关系就会被破坏,灌木没有了,当乔木中有虫卵的时候就必须靠人为喷药。”
另外,朱闻博解释,乔灌草不仅是自然的生态,而且养护成本极低,不存在要浇水的问题。“换成草坪以后,就增加了浇水负担”,他告诉记者,华侨城在这方面做得最好,“乔木里有胎生植物,包括灌木丛里也有其他一些配置,全部是按照科学方法来种植的,所以大家走在里面感觉像森林城市”。
“在适当的地方稍微梳理修建一下是可以的,没有必要把灌木全部移除。”朱闻博表示。
3 河边道路有必要改成具有跑步功能的沥青路吗?
“现在河边道路的主要功能是人行,况且这个片区的人流量并不多,跑步的人群也不多。如果是跑步爱好者,肯定更愿意去旁边有专门跑道且宽敞的深圳湾公园。”深圳市市政规划研究院工程师、人大代表朱秀兰说。
同时,朱秀兰认为河边的透水砖路长度也不适合跑步,“总共只有两三公里,但是非常适合老人孩子休闲散步,因为每隔一段路都有一个休息的椅子。”
市政协委员李毅指着路面说:“这里路面非常平整,下面都是水泥,没有沉降;如果将地面换成透水沥青,透水沥青在水泥上面不透气,会导致地面变形。其实这地方存在的是其他问题,比如说排污工程本身还存在不足,应该多关注”。
回应
南山区城管局局长:
“给代表反馈前不会再施工”
南山区城管局局长张玉庆在人大代表郑学定的联系下到达现场,向大家解释了这个改造计划的来龙去脉:“2016年这个休闲带开通后,我们收到一些居民的反映,说植物太密了,没有通透性;路上的地板砖也有些凹凸不平”。
针对项目并未公示这一点,他回应:“示范带是小项目,还没有达到公示的标准。它从立项开始都是正规程序,南山区是批准的。我们现在是先做100米的示范带,打算做出来后再看看委员和居民的意见。”
张玉庆最终向人大代表和政协委员们表态:“我们会先把工程停下来,接下来向区里汇报,然后一定会给各位代表反馈,在给到反馈之前是不会再施工的。”
编辑:liqing
相关阅读
天津滨海机场园林绿化提升
滨海机场园林绿化提升改造工程,分为绿化工程和景观工程两部分,总面积约10万平米。目前,已栽植乔木1700多株,花灌木1940株,栽植地被3.5万平米,草坪5万多平米,目前项目已全部完工……【详细】
天星湖园林景观工程PPP项目正式开工
10月9日,花城新区核心景观工程——天星湖园林景观工程PPP项目正式开工。【详细】
设计铺装路面时常犯的8大错误及对策
你曾经想过你是如何知道怎样进入花园的呢?我们不会讨论你闭上眼睛也能走的著名区域。我们想让人们注意到他们不知道该怎么走却莫名其妙地找到了正确方向的区域。我们只想知道:你是如何做到这一点的?【详细】
北京世园会世园大道景观工程开工
记者从北京世园局获悉,4月15日,2019北京世园会世园大道景观建设工程在延庆区康庄镇举行启动仪式,标志着北京世园会配套工程建设的大幕正式拉开,北京世园会进入实质性建设阶段。【详细】