园冶杯专业奖：长沙湘江西岸商业旅游景观带

立足滨水，串联空间点线面

着眼未来，景观与商业互动

延续文化，打造后现代记忆

　　项目名称：长沙湘江西岸商业旅游景观带

　　项目位置：湖南长沙

　　项目面积：143,000 ㎡

　　业主单位：长沙市滨江新城建设开发有限责任公司

　　设计单位：GVL怡境国际设计集团

　　主创设计：吴翠平

　　设计团队：柏武华,罗许硕

　　施工单位：湖南省绿林市政景观工程有限公司、湖南省西城建设有限公司、湖南省西湖建筑集团有限公司

　　项目经理：孙建群、夏国众 、曾斌

　　项目时间：2014.08-至今

　　项目概况

　　在湘江西岸的滨江新城，GVL怡境国际设计集团以2.45公里的滨江商业旅游景观带设计，为长沙未来的国际化都市形象提供了一个样本。

　　设计团队充分利用滨江亲水岸线优势，并依托滨江新城“国际金融中心”与“市府CBD核心”的上层规划，在尊重水脉、强调历史文化记忆的基础上，助力长沙打造国际化都市形象，是设计的愿景。

▲总平面图

　　设计说明

　　设计团队以水岸资源为切入点，将原有的单一岸线改造为三个层次的岸线空间体系，在丰富高差变化的同时，增进人与水的关系；设置景观廊桥连通至商业裙楼，实现景观与商业互动，使商业地块与滨江资源无缝衔接；打造系列趣味装置，吸引人们参与其中，为后续进驻的商业预留更多可能性。

　　项目从运营的思维出发，为长沙打造一个集商业、休闲、文化、运动于一体的复合型滨江商业旅游景观带，为人们的日常生活提供一个具有情感归属的城市开放空间。

　　设计思路

　　立足滨水，丰富岸线空间，增进人与水的关系

　　湘江，属长江流域洞庭湖水系，水量充沛。在岸线的设计上，首要考虑的是水位的变化对岸线的影响。

　　根据历年湘江的水位变化情况，设计团队将原有的单一岸线改造为三个层次的岸线空间体系，在丰富高差变化的同时，增进人与水的关系。

　　在滨江线性空间结构设计中，设计团队希望通过界面的变化来控制空间开合，凸显场地特性，即处理好点、线、面三者的关系。

　　点，是空间的DNA，即对空间记忆点的塑造；线，即交通线路，除了步行道、自行车道，设计团队还结合旅游运营的思考，设置了小火车轨道，增加交通通达性的同时更好地刺激商业的发展和流通；面即在“点”与“线”的综合呈现下营造出的界面。通过岸线梳理后，形成了一个完整的空间序列与景观界面，赋予场地独特的记忆点。

▲自行车道

　　着眼未来，增强通达性，实现景观与商业互动

　　设置景观廊桥，连通至商业裙楼，增加商业的通达性，湘绣广场的拱形装置为人们增添穿越的乐趣。设计标志性的景观塔，制造高点，当人们登高眺望时，湘江美景便一览无遗。将活泼的鲸鱼装置与旱喷水景相结合，增强亲子互动体验。

　　设计团队从运营的角度，打造系列趣味装置，吸引人们参与其中，为后续进驻的商业预留更多可能性，促进滨江景观资源与商业活动的互动，总体上呈现出一个充满活力的滨江商业旅游带。

　　沙滩的设计，更多地是考虑未来商业进驻后人们在此有更多活动内容，增加参与性，达成景观资源与商业的互补。

　　延续文化，提取工业元素，打造空间记忆点

　　湘江西岸，是长沙的工业文明策源地，是民国时期创建的裕湘纱厂及长沙船厂的旧址，拥有无比繁华的过往。设计团队沿用老船厂的工业材料和后现代的设计语言来强调景观特色。裕湘纱厂的旧址位于银盆岭大桥南侧，其繁华为湘绣业的发展提供了重要支撑。设计团队从传统湘绣文化的“网绣针法”和“扭绣针法”中获取灵感，以两种针法为原形，打造趣味小品。

　　老船厂位于场地的最南端，设计团队延续老船厂的历史风貌和视觉高点，设计了上下两层观景廊桥，为人们提供不同空间层次的停留和休憩空间。原长沙船厂出品的经典船形也应用到小品当中，形成独特的历史文化记忆点。

　　实景展示