项目名称：Afsluitdijk大堤加固项目

　　项目位置：荷兰

　　业主单位：荷兰国家基础设施和水管理部

　　设计单位：West 8 城市规划与景观设计事务所、 Benthem Crouwel建筑师事务所

　　主创设计：Adriaan Geuze

　　设计团队：Martin Biewenga、Zeger Dalenberg、Nika van Berkel、Rikus Beekman 和工程施工合作单位的超过400名工程师和建筑师

　　施工单位：Levvel ( 工程施工合作单位 Van Oord、BAM 和 Rebel 之合资企业)

　　项目时间：2017至今

　　项目概况

　　几十年来，Afsluitdijk一直是荷兰海洋工程的典范。自1932年以来，32公里长的大坝保护了荷兰的大部分地区免受瓦登海和艾瑟尔湖的洪水侵袭。经过85年以上，堤坝需要更新。今年3月，Rijkswaterstaat宣布Levvel（Van Oord，BAM和Rebel的合资企业）赢得Afsluitdijk项目。 West 8负责Levvel设计团队的景观设计。建筑设计由Benthem Crouwel Architects负责。

▲ 鸟瞰图

　　设计说明

　　Rijkswaterstaat为了加强堤坝，增加洪水排放能力，并建造新水泵，以便将更多的水输出到瓦登海。以De Nieuwe Afsluitdijk（The New Afsluitdijk）的名义代表地方政府，合作，区域规划也正在积极实施，包括鱼类迁徙河的名称和瓦登海一侧的自行车道。今天的土木工程师正在以现代方式诠释景观遗产，同时保留了独特的文化品质。Afsluitdijk将作为荷兰海洋工程的新标志进入21世纪。

▲ 鸟瞰图

　　强化Afsluitdijk

　　在瓦登海一侧，堤道将被抬高并新加固工程。对于这项工作，团队将使用“Levvel blocks”，这是专为Afsluitdijk开发的创新混凝土构件。每块重约6500千克，极其坚固，具有阻燃效果，并且易于安装。每天大约100个，以小区法将从Harlingen港口全自动化工艺生产，并通过船舶运输到堤道。然后将使用浮桥起重机来定位块，总共75,000个。由于它们的对称性和它们定位的规则方式，这些砌块具有宁静的外观，加强了堤道的朴素和自主特性。为了保护腹地免受水的侵袭，排水水闸也将得到强化，并将建造两个新的风暴潮障。

　　如有需要，重力放电，必要时抽水

　　Den Oever的排水锁将通过岛段之间的新水闸进行扩展。这将允许更多洪流从IJssel河进入IJsselmeer的水排入瓦登海。如果瓦登海的水位过高，则不可能进行自然排水。因此，将在Den Oever建造两个大型泵站。这些泵的能耗非常低，对鱼类生长亦无影响。由Den Oever附近2.7公顷的太阳能电池板可持续获供电。通过这些措施，Afsluitdijk可以再次承受水的新威胁，直至最少到2050年。

　　协助河流的鱼类迁徙

　　为了恢复瓦登海和艾瑟尔河之间的洄游鱼类迁徙连接，设计团队将在荷兰弗里斯兰省和诺德省与苏西德- 弗里斯兰省之间建立伙伴关系“新阿弗斯威迪克”：新建造一条为Hollands Kroon和Harlingen鱼类专用之迁徙河 。这将是一个4公里的通道，周围是游客可以进入的生态区。 Levvel设计团队将在Afsluitdijk为鱼类迁徙河建造必要的开口。

　　体验Afsluitdijk

　　Afsluitdijk是一个必要的建筑，一个防海的保护屏障和两省之间的道路连接。同时，这是一个受游客欢迎的独特区域。为了改善景观游客设施, 已经制定了许多举措。沿着瓦登海一侧的堤坝将全长建造一条额外的自行车道。将由Willem Dudok设计的引人注目的纪念碑周围区域进行升级，并使公众更容易进入。现在的人行天桥将被重新安置，以加强纪念碑的垂直特征（堤防的独特特征）。在Kornwerderzand，将增加一条新的步行道，让人们可以进入鱼类迁徙河。