本月1日，雄安新区迎来两周岁生日。《环球时报》记者在雄安探访时发现，随着各种无人车、机器人和5G网络的布局试用，这座备受瞩目的新区科技感十足，“未来之城”正初具雏形。

　　从北京驱车前往雄安的路上，刚经过南四环，《环球时报》记者就注意到新发地桥上悬挂着一面电子屏：“距离雄安新区100公里，预计需要90分钟”，这样的提示让人不禁感觉雄安“很近了”。如今雄安新区的第一个大型项目——雄安市民服务中心已经成为了京津冀地区的热门景点，该中心是雄安新区的行政机构，2018年6月正式投入使用。

　　《环球时报》记者对雄安市民服务中心最直观的感受就是“满园尽是无人车”。在这座禁止社会车辆和燃油车进入、没有红绿灯的园区内，各种功能的无人驾驶车辆在道路上来回穿行。《环球时报》记者在园区内最先遇到的是名为“蜗小白”、挂有“智”字头牌照的无人驾驶扫地车。这辆无人扫地车黑白相间，半人多高，它“萌萌”的外表引来不少游客的围观。一旦前方有人出现，无人扫地车会立即停下“脚步”，等待行人通过。

　　由于鼓励绿色出行，该中心内的主要通勤方式是共享单车和新能源巴士。园区内的停车场里停放了不少穿梭巴士和造型新奇的无人驾驶小巴。记者看到一辆外形圆滚滚的百度“阿波龙”无人小巴，它能坐下七八个人，内部没有驾驶员座位，更没有方向盘、油门踏板和挡把，取而代之的是小型电脑屏幕。

　　在雄安市民服务中心的一众无人车中，最受欢迎的当属菜鸟网络研发的无人快递配送车，因为园区工作人员看到它就知道，自己的快递到了。目前，菜鸟已在园区内设立菜鸟驿站和无人智能快递柜，无人快递车的作用就是在驿站和快递柜之间运送包裹。这种能装200件小型包裹的无人快递车十分灵活，无论是上坡、下坡，还是拐弯和倒车入库，都能一次到位。《环球时报》记者故意突然冲到它的面前，它也能迅速停下。菜鸟ET物流实验室的技术人员告诉《环球时报》记者，下一步，菜鸟无人车还将根据消费者需求，自动将快递包裹送到指定地点，更加方便地在快递的“最后100米”服务消费者。

　　除了各式各样的无人车，雄安市民服务中心还有更多高科技的地方。《环球时报》记者在菜鸟智能快递柜前看到，取快递的方式非常简便，甚至不需要在手机上进行操作，只要把脸向前一凑，摄像头就能识别出是否有快递，如果有的话就会自动弹开装有快递的柜门。

　　除了肉眼能看到的新科技，雄安市民服务中心中还有一项看不见的技术——5G。中国移动、联通和电信都在雄安布局5G。可以说，雄安已经成为各类高科技的试验场和练兵场。