北京新机场试飞，看看世界上令人惊叹的机场设计

　　地下塞进一个北京火车站；中心区域没有任何支撑，可以轻轻松松放下一个水立方；一块水泥预制板巨大得可以盖住鸟巢……5月13日，下穿高铁、上落飞机的北京大兴国际机场真机试飞正式拉开序幕，其独特的设计也引起高度关注。

　　北京大兴国际机场

　　凤凰展翅造型惊艳眼球

　　从2014年开工建设，到2018年正式命名，再到近日的试飞，距离北京大兴国际机场正式开航投运仅剩数月时间。这座耗资800亿，占地4.1万亩的新机场位于永定河北岸，北京市大兴区和河北省廊坊市之间，它将会是京津冀的混合交通枢纽，并且以其为中心形成中国最大的空地一体化交通枢纽。

　　新机场是五指廊的造型，形如展翅的凤凰，其灵感来自于我国传统文化的重要元素——凤凰，《山海经》中有“凤凰，见则天下安宁”，自古有着吉祥和谐的象征。放射形的布局最大程度上方便了旅客的出行，旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟。

　　这座被英国《卫报》评选“新世纪七大奇迹”之首的机场由法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI、扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案，加上本地建筑事务所实施前的准备，可以说新机场的设计方案是集体智慧的结晶。这座机场也是扎哈·哈迪德留给中国的天堂之礼。

　　在期待成为北京大兴国际机场里的一名旅客的同时，我们一起来欣赏世界上一些新颖别致的机场设计吧！

　　新加坡樟宜国际机场

　　独一无二的机场园林景观

　　新加坡樟宜国际机场占地13平方公里，距离市区17.2公里。是新加坡主要的民用机场，也是亚洲重要的航空枢纽。新加坡号称“花园城市”，樟宜机场作为新加坡的首张城市名片，连续7年荣登“世界最佳机场”榜首。今年４月，坐落于樟宜机场的“星耀樟宜”点亮狮城，闪耀世界。

　　作为连接现有航站楼的桥梁，星耀樟宜将商场和花园结合在了一起，创造出了一个以社区为中心的新型建筑。该项目由萨夫迪建筑事务所设计，同时将工程设计和可持续性发展很好的融合在一起。星耀樟宜项目占地1.4万平方米，包括机场地面运营设施、室内花园和休闲景点、零售空间、餐厅、咖啡馆，以及酒店等设施，甚至还有世界最高的室内瀑布。

　　星耀樟宜的心脏位置是一个森林山谷，这是一个阶梯式室内花园，提供了许多空间可以进行互动体验，内设有步行小径，瀑布，还有安静的座位区。900余棵树木、60万丛灌木组成了新加坡最大室内植物展览地，创造出一个独特的机场园林。

　　“宝石”之顶由玻璃打造，水从顶孔洒落，仿佛从天而降，位于森林谷正中的40米高的“雨漩涡”是全球落差最大的室内瀑布，夜晚还有光和影音乐表演。另外，雨水也会随瀑布鱼贯而入，用于建筑服务和景观灌溉系统。

　　日本东京成田国际机场

　　体育元素与机场完美融合

　　东京成田国际机场T3航站楼有日本创意实验室PARTY 、MUJI无印良品和Nikken日建设计团队共同打造，旨在创建一个低成本的机场。

　　身为2020奥运主办国家，在成田国际机场T3航站楼的整体设计中可以看见许多关于体育的设计元素。整个航站楼的地板被“室内跑道”元素围绕，将运动跑道与机场跑道概念结合在一起。其中，蓝色表示离开航空港，红色则表示进入航空港。

　　特别的是，成田国际机场T3航站楼不像其它机场有许多的电子指示牌，而是使用平面指示，指示路标设计简单明了。

　　一改品牌一贯简单低调的全白风格，MUJI 为该航站楼带来400张以绿、蓝色为主调的沙发凳，同时摒弃掉传统机场美食街式的设计，以橡木材质打造餐厅桌椅，希望通过木质给人以舒适自然感受。

　　西班牙马德里巴拉哈斯机场

　　浓烈缤纷的色彩幻境

　　马德里巴拉哈斯机场的T4航站楼是由知名建筑师安东尼奥·拉梅拉和理查德·罗杰斯设计的，以独特的建筑空间、浓烈缤纷的色彩在旅客心中留下深刻的印象。这个全世界现代机场中最美丽的航站楼之一，在2006年荣获英国皇家建筑师协会所颁发的RIBA Striling Prize的殊荣。

　　T4航站楼的设计延续了高技建筑的重要特点——结构美学，造型的流动感是航站楼的主要特征。航站楼的巨型屋顶呈连续的波浪型，由众多的巨型“Y”字型钢柱支撑。四周墙面均为巨幅落地玻璃，屋顶设计了众多圆型玻璃天窗。大厅内的主色调呈米黄色，如波浪般起伏的天花板用经过防火处理的一根根长条竹片装饰。

　　这种线性和流动性的屋顶造型设计具有可扩建的灵活性。整个建筑由预制的钢结构件组装而成，因此未来可以进行低成本扩建。这样的预制模块设计方案大大地节约了建筑时间，加速了整个建筑进程。其中很多关键的部件都是专门为这个项目而设计制造的，如生物膜排风系统、楼面冲洗系统、越南斗笠的照明灯。

　　新西兰惠灵顿国际机场

　　大海中的古老传说

　　惠灵顿国际机场是新西兰三大国际机场之一，位于新西兰首都惠灵顿市中心东南方向约8公里处的龙格台郊区，由美国Studio Pacific Architecture设计工作室和新西兰建筑设计师Warren和Mahoney共同设计完成。

　　大楼设计独特且极具创意，它模拟的是惠灵顿崎岖的南海岸岩石，设计灵感来自关于海洋怪兽的古老毛利传说。整个建筑从外面看来是一个完整的整体，进入内部能清晰地看到是两个单体建筑。两个单体之间的缝隙——被设计师称之为“峡谷”，是这个建筑中最具戏剧性的设计。白天温暖的自然光线透过这个“峡谷”上的缝隙——玻璃窗进入室内；到了夜晚，室内的光线又从裂隙中射向天空。

　　抵达惠灵顿机场航站楼的旅客们可能会倍感惊喜，因为在这里，他们将会看到一个13米长的咕噜姆雕塑。这一大型雕塑悬挂于天花板，体型依旧消瘦，但脸上闪过一阵狂喜，他潜入水底，伸手捕捉他最钟爱的美食——"鲜美多汁的肥鱼"。除了巨大的咕噜姆雕像，惠灵顿机场的传送带也已经变身为中土世界的霍比特人小屋。