近日来，山城仿佛变花城，市民徜徉在花海里打卡拍照，朋友圈里也弥漫着春天的气息。我们这座城市，仿佛在原有的绿色基底上打翻了“调色盘”，被各色繁花装点得绚烂多姿。

　　重庆是如何增花添色的？遵循了怎样的城市美学和原则？2月24日，重庆日报记者专访了市城市管理局城市园林绿化管理处处长廖聪全。

　　重庆日报：在城市绿色基底上增花添色，我们做了怎样的统筹考虑？突破点在哪里？

　　廖聪全：近两年我们在桥头、城市道路等领域做了大量绿化提升工作，使得城市的绿色基底更加葱郁，为增色打好了基础。比如把桥头景观与周边转盘节点、护坡、桥下景观以及延伸道路结合，整体考虑景观提升，采取调整开花乔灌木比例、栽植垂吊藤蔓植物、攀沿植物、栽植或者摆放鲜花景点的方式，从增花添色、增花添彩、增花添景等方面做足文章。嘉陵江渝澳大桥、菜园坝长江大桥、石板坡长江大桥、黄花园大桥等一批城市跨江大桥都呈现了靓丽的桥头绿化景观，让广大市民明显感受到了我市独具特色的桥头绿化景观，感受到了春季鲜花灿烂的城市景观。

　　城市道路是城市园林绿化景观骨架的重要内容，我市各区县打造了一批靓丽的城市景观道路。如九龙坡区华福路以栽植紫薇、桂花为主，打造花乔大道；北碚区从开放城市空间、增加道路景观色彩角度出发，将原有栏杆拆除，在道路两侧增加树池，栽植开花乔灌木。

　　重庆日报：您认为哪方面工作最能体现全市增花添色的效果？

　　廖聪全：城市立交节点景观提升工作很有代表性。例如，九龙坡区对谢家湾立交以色叶植物红枫为主景树，栽植日本红枫、美国红枫，配植蓝花楹、黄桷兰等高大乔木，形成富有色彩、层次丰富的立交节点景观。渝北区双凤桥立交、柏树堡立交调整花灌木比例，栽植花带，也呈现出了生动的画面感。

　　重庆日报：我们在增花添色提升中还存在哪些不足，下一步如何改进？

　　廖聪全：部分施工单位对设计方案思考、研究不够深入，导致设计方案尚不成熟即开工建设，甚至边设计边施工，这导致有的城市园林出现了没有整体设计感、系统性、艺术性的问题。另一方面，部分区县和单位片面认为，城市景观提升就是将原有植物景观进行全面改造，从而大量移除原有植物，栽植开花植物。这造成了长势良好的乔木没有得到保护和充分利用，原有的生态遭到破坏。

　　下一步，城市管理部门将组织精干力量，对项目设计方案进行深入指导，从项目定位、提升方向、景观营造、植物选用、施工组织等方面加强指导，重要项目设计方案报送市政府审查后实施，深入细致把控设计质量。

　　此外，全市还需按照因地制宜、适地适树原则，充分利用原有植物，合理调整和布局绿化景观，宜花则花、宜树则树、宜灌则灌、宜草则草，严格树木移植审批，加强原有植物的有效保护与合理利用。