记者从北京市水务局获悉，该局已编制印发《北京市城市河湖滨水慢行系统规划》。到2035年，北京将在554.8公里的河道度内建设1109.6公里的城市滨水慢行系统。

　　城市慢行系统是相对于机动的快行系统而言，把步行、骑行等慢速出行方式作为主要的 一种交通方式。而城市滨水慢行系统则是在滨水空间内建设集通勤、休闲、健身和观光为一体，串联起城市与自然、居住地与工作地的绿色慢行廊道。

　　“滨水慢行系统分通勤慢行、休闲慢行和复合慢行廊道三类，部分廊道将与城市市政慢行道相连接， 以保证滨水慢行网络结构的完整性和联通性。”市水利规划设计研究院项目负责人谭琪表示，北京作为一个河流密布的城市，六环内大约有52条主要河流，度约550公里，如果在沿河两侧空间开辟慢行系统，将有效提高居短距离出行质量，缓解城市拥堵。

　　市水务局相关负责人介绍，此次规划建设的滨水慢行系统涉及河流40条段，涵盖了东城、海淀、 昌平、丰台、朝阳、石景山、大兴、通州、头沟、顺义11个区，影响范围2365.4平方公里，受益人口将达到1698万。未来，让市“伴着河流”骑回家的美好愿望将成为现实。