项目概况

      车公庄19号院是一个集居住、办公、商业为一体的复合型社区，占地约1.2公顷。长久以来，院内交通混乱、空间局促、环境品质低下，人情愈加冷漠，亟待更新。设计团队联合居民、管理者，提出19号院复兴计划，希望用绿色创新方式改善提升社区环境。

　　设计师既是场地修缮者也是直接使用者，采用多方共谋共建的方式，以生态、健康、友好作为核心手段，修复大院环境，创造活力新生。建成后社区环境大幅度提升，社区邻里互识，温暖度开始回升，成为绿色创新友好的健康示范项目。

　　设计思路

      19号院复兴计划方案不是一蹴而就的，因需平衡日常使用、建设要求和资金的矛盾，使得项目时间周期被拉长，他被定位为一个持续性、迭代化的绣花式更新计划。综合改造迫切度和资金情况分期建设项目，首推近期9000㎡，作为起步区，旨在动员全民，解决关键问题，以成本节约、环境友好的建造方式，塑造绿色创新示范型社区。

　　改造策略1——交通优化，管理控制，分期实施

　　改造策略2——腾退空间、增设场所、满足功能

　　改造策略3——见缝插绿，立面延绿，空间增绿

　　改造策略4——系统分析、分类布置、海绵生态

　　改造策略5——废料保留、筛选回收、设计利用

　　设计亮点

　　1.全民共建

　　社区之“大”多见于“杂”，使用人群杂，利益权属杂，核心诉求杂，有幸于设计团队具有设计师和使用者的双重身份，有条件从内部切入，联合办公职员、居民、物业管理人员，拉动社区全民，为恢复温暖和气的社区氛围合力共建。设计师在项目全周期开展民意调研、多方会谈，社区方案交流等，不断与规划局、交通局等归口政府部门协商沟通。以提升社区环境、形成绿色示范的共同价值观为基础，将全民诉求作为设计思路原点，确定了“如何增强社区交通安全，如何恢复社区交往，提升社区舒适度，重现社区活力”是需要解决的关键问题。

　　2.功能复兴——人文关怀型社区

      19号院功能复兴从居民关注度最高的社区交通安全、交往空间和舒适度问题，分别展开实施计划。
交通安全上，基于使用情况，分期解决问题；近期，结合车流早晚、人流中午密集的动线错峰特点，采用潮汐管理方式，在中午采用路段限行方式实现时段化人车分行，远期结合垂直停车方式集约化停车布局，分离人车路线，实现全时段人车分行。

　　交往空间上，基于现状空间局促，设计团队提出见缝插针的增补模式，利用边角空间增加多个供办公、居民公共交往的功能空间；协调拆除临建，增补782㎡集中性的社区绿地，并根据居民需求布置健身设施、游园步道、生态小花园等，花园里变成了孩子们嬉戏玩耍的快乐天地，在设计师之后，居民挖掘出场地更多美和可能性；

      舒适度上，从绿化入手，以见缝隙即复绿，立面增补爬藤的方式，总共增加绿地1256㎡，增补树木92棵，百米大道绿视率可达52.6%，乡土植物搭配展现四时之美，办公、生活舒适度大幅提升。

　　3.绿色示范——低成本、环境友好型社区

      设计团队项目在成本控制和低影响开发建设上作出很大努力，目前项目作为国家重点课题在低成本、环境友好型方面形成绿色示范。

　　成本控制上，可持续利用场地现有废料，将原混凝土块破碎后作为石笼坐凳、景墙填料，老砖重新砌筑变为砖墙、砖凳，废料的运用节省了115m³（占总材料23.2%）材料设施，节约了项目成本。

　　低影响开发建设上，建立海绵体系统筹组织雨水，以解决园区路面常年积水问题，特别设置370㎡海绵生态示范区，创新使用蜂巢蓄水模块、透气防渗毯等新技术材料，并通过雨水汇集形成节水型池塘景观，并精心布置标识，科普化原理知识。目前园区年净流总量控制率可达85%，海绵建设卓有成效。

　　19号院重生

      重生的19号院是人文关怀的社区，邻里关系重塑；是绿色示范的社区、生态可持续，项目并被授予“十三五”国家重点研发计划课题“既有居住建筑适老化宜居改造关键技术研究与示范”科技示范工程。具有一定的科技示范展示效应及推广应用价值。

　　项目信息

　　项目名称：车公庄19号院景观改造
　　业主单位：中国建设科技集团股份有限公司
　　项目总监：刘环
　　设计单位：中国建筑设计研究院有限公司
　　主创设计：赵文斌、刘环
　　设计团队：王婷、路璐、刘卓君、李旸、齐石茗月、张文竹、刘子渝、董荣进、姜云飞、张杰
　　施工单位：江苏尧塘园林绿化集团有限公司
　　项目经理：周国平
　　获奖信息：第十三届园冶杯城市设计奖银奖