古城和新城“混合”

　　有着悠久历史的城市如何在保存旧城的基础上发展新的设施和功能？英国剑桥土地管理学院院长威廉姆·西布鲁克斯博士带来的剑桥经验就是“混合”。他用两个故事让人们了解了“混合”的精妙。

　　第一个故事是，创立于1546年的三圣学院对面有一个古老的军械库，1994年，为了改善老城的商业配套，市政府决定在军械库这块地上建一个购物中心。经过研究，最终建成的购物中心门脸依然保留了军械库的大门头，但后面都被推掉做成现代化的购物中心。这样的做法成为国际上此后类似改造的样本。

　　另一个故事是，上世纪70年代以来，剑桥老城区狭窄的中世纪街道和私家车越来越多产生了严重的矛盾。经过研究，市政府在老城区边缘修建了大型停车场，私家车全部停到这里，然后换乘公交车进入老城区。这个办法妥善解决了老城保护和交通更新之间的矛盾。

　　给城市镶绿边

　　英国伦敦是世界三大金融中心之一，人多拥挤环境压力大。如何缓解城市高度聚集带来的环境压力呢？英国风景园林学会主席奈嘉尔·索恩提出的办法不是多修路，让人们出去，而是多建绿化带，给城市镶道绿边。

　　奈嘉尔·索恩说，如果过分疏散伦敦主城的人口，对产业集聚是不利的。因此缓解城市环境压力要靠生态改善。

　　早在1844年，伦敦就出台了相关议会法，保证绿化带的实施。而19世纪初，政府则颁布了法案，要求城市在发展的过程中必须提前20年做绿带规划，同时实施持续性监督与保护。“所以现在的伦敦绿化带比英国其他任何一个城市都大了2倍，而且任何人都不能动这些绿带。”

　　伦敦的环境从上世纪60年代到现在发生了巨大的变化，市区混凝土地面只占34%，城市绿边的存在让拥挤的伦敦依然保持空气清新。