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福州螺洲大桥有望下月开建
日期:2008-11-28     来源:东南快报     作者:郑琳 黄欣达   我要评论()



  堪称榕城桥梁最大手笔并创下榕历史上最宽桥梁纪录的螺洲大桥,下月有望动建。据了解,这座拥有双向8车道、全长近5公里的特大桥梁,目前正在招投标。

  该桥将采用主桥桥型为三肋式的五塔自锚式悬索桥方案。按照该方案,大桥及其连接线工程总投资超过11亿元,建设历时27个月,于2010年建成通车。

  规划专家表示,螺洲大桥建成后意义重大,324国道(乌龙江大桥)的过境交通功能将被它逐渐取代,同时它也将成为连接主城区和青口片区的快速通道。原324国道在城区部分(福峡路)将转化为城区主要市政干道。

  据悉,日前福州市政府刚刚出台《关于当前进一步扩大内需促进经济平稳较快发展的若干意见》,其中重要一项就是加快铁路、公路、港口、能源、轨道交通等重大基础设施建设。为此,福州市近期相继启动包括福清核电站、螺洲大桥在内的一批重大项目动建,并加快建设力度。

  大桥起于螺洲镇终于尚干镇

  据悉,螺洲大桥起点位于乌龙江北岸南台岛南侧的螺洲镇,与正在建设中的三环路二期工程对接,跨乌龙江主航道,过龙祥岛,跨乌龙江南滩,终点位于乌龙江南岸的尚干镇,是福州城市快速路的重要组成部分。全线采用高架桥,按自锚式悬索桥方案建设。由于沿途自然环境和地质变化较大,项目被划分为5个区段进行设计。

  近期布置双向6车道

  螺洲大桥究竟是按双向6车道,还是按8车道布设?考虑到大桥为永久性建筑,一旦建成改造难度较大,且随着城市的发展,过江交通需求越来越大,因此,专家们提出,螺洲大桥主线桥采用适度超前的双向8车道建设规模,并按远近期结合方案实施——近期考虑布置双向6车道,将最外侧的一条机动车道布置为非机动车道以方便行人。

  扮靓乌龙江夜景

  该大桥采用景观照明设计,业内人士称,大桥夜景“将成为城市亮化的重要组成”。大桥从起点到龙祥岛的桥梁段用带状LED灯勾勒出桥梁轮廓。在五座主塔的下半部分别安装投光型金卤灯,照亮塔身;主塔内外凹槽周边装上黄色带状LED,以显现其金叶状,犹如宝石的白色点状LED灯嵌在金叶之中。

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