个人简历：

　　刘泓志

　　AECOM中国区规划设计经济董事、总经理

　　美国建筑师协会会员

　　美国规划师协会会员

　　美国旧金山城市规划与研究协会会员

　　刘泓志具有20年的城市设计与规划经验。他一直主持城市设计方面的项目，尤其擅长不同类型与规模的高密度城市发展项目，并通过整合建筑设计、景观设计、环境及经济规划提出创新的解决方法。

　　他拥有大量在中国大陆及北美洲的工作经验，所参与的项目遍及韩国、台湾、菲律宾、马来西亚、土耳其和新西兰等地区。其专业工作经验包括空间规划、城市设计策略和发展，及建筑类型研究、公共空间、街道设计、滨水开发及再开发、综合建筑、居住区、新城规划、零售规划及城市再开发等项目的实施导则，多次获得竞赛奖项。

　　刘泓志是美国哈佛大学建筑与城市设计硕士，台湾国立成功大学建筑系学士。

　　主要项目经验

　　天津团泊新城2013全运申办总体规划框架设计

　　山西新绛新区总体概念规划

　　佛山水道一河两岸城市设计国际竞赛一等奖

　　大连港城市更新与国际邮轮中心规划

　　天津海河水上运动世界 总体规划与城市设计

　　澳门路氹度假区总体规划

　　苏州工业园区文化水浪城市设计导则

　　宁波日湖区总体规划

　　北京金融街区总体规划

　　松花江水岸景观规划与城市设计

　　北京前门区城市再生与总体规划

　　台南市总体策略规划

　　美国西雅图市中心滨水快速路与城市更新计划设计

　　美国加利福尼亚圣塔克洛斯油罐厂更新城市规划

　　美国得克萨斯州奥斯丁旧机场改造新市镇计划

　　美国洛杉矶阿拉米多湾滨水商业中心再开发计划

　　美国加利福尼亚布里斯本市填湾区总体规划

　　美国加利福尼亚圣塔莫尼卡市控制性详细规划

　　美国加利福尼亚奥克兰市上城区城市设计

　　一棵大树与一个男孩的梦想

　　“小时候家里住平房，房前有大树，树下有小神龛。每天和小伙伴们爬树、游戏，在树下画画。那棵大树是我童年所有美好记忆的场景，我的归属感就在那棵树的身上。”后来那块区域拆迁，推土机来推倒房屋，七八岁的刘泓志意识到那棵树也要被推倒了，突然有了失去归属的强烈感觉。直到刘泓志去美国读书，他还在和教授谈这件事情。“长大后我认识到这(拆迁和改变)是城市发展的必然结果，但这个必然结果不一定是必须推倒重来，有没有可能保留这些场所的记忆?保留人们对这个地方的情感呢?这是我更关心的。”刘泓志说。

　　在台湾读完建筑设计后，由于难以抑制对城市设计的渴望，刘泓志决定去美国攻读城市设计。满怀抱负的他申请了美国所有的常青藤名校，包括哈佛。“不是常青藤学校我不念，像是初生牛犊，当时我就天真地这么想。”有教授建议刘泓志选择一两家其他的学校垫底，结果，不但所有的常青藤学校都录取了他，而且还有奖学金，他如愿进入了哈佛大学的设计研究院(GSD)。

　　名校毕业的学生自然有很多好的就业选择。在之后的12年，他一直在美国著名的建筑师事务所工作，而后，他来到了北京，加入了易道。

　　“这个公司必须要有追求，有创意，有灵活性;工作的伙伴志同道合，市场能给予很多的机会。”刘泓志提起他选择公司的条件时，这样说道，“易道是我所接触的平台中最开放的一个，是把没有围墙的文化做得最彻底的一个公司”。

　　在他成为董事的个人陈述中，他偷用了儿子的图画：一棵树下，一个可爱的小男孩望着前方。他讲述了他和大树的故事，讲述了他的梦想：“我的梦想就是我们在做规划设计时，用感情体会这件事情对大众形成的影响。”

　　刘泓志把自己的梦想在董事会上提出，希望这个梦想能被同伴分享，大家能一致追求这个梦想。“我们能不能成为志同道合的伙伴，这比我们在亚洲做了多少贡献，在北京做了多少贡献意义更为深远。”

　　为城市服务

　　易道的洞察力一向敏锐，随着中国北方经济的发展，易道中国地区战略重心也向北移，而刘泓志就是在这个时候，挑起了易道在北方地区拓展的担子。刘泓志担任易道北京办公室总经理的这两年，也是易道北京办公室变化最快的两年，一方面是人员增加，另一方面，一改以往着重承接小区景观项目等小尺度区域的路数，易道的眼光向着更高、更远的地方。刘泓志希望易道所做的规划能够带动市场的需要，而不是被动跟着市场的需要，并且通过创造这些市场需要，使社会获得解决城市问题的机会。例如，在过去十年，中国城市人口急剧增加，为容纳这些新增人口，许多城市都在建设新城，易道除了参与了许多新城新区的规划设计，更倡导区域策略规划与城市成长管理的工作来引导新城的协调发展。然而，在最近几年，尤其当这些建设对城市周边自然生态环境、可耕地破坏的影响日趋显著时，易道开始将工作重点转移到城市的再生，希望通过重新修复老城区的空间和环境品质，使国内众多的古老城市能焕发新生，获得新的生命力。

　　所以这两年易道北京办公室做的更多的是城市公共空间的规划和设计，迎接的最大的挑战是和城市水岸、城市再生等相关的大尺幅区域项目，而这样的项目往往因为变数的增加而十分复杂。

　　大连港物流是易道北京办公室做过的一个项目，它很清晰地反应了这样的复杂性。大连物流港尽管靠近市中心，但一直以来充当的是城市后院的角色，现在物流功能转移，要注入新的城市功能，将以前封闭的空间彻底开放，所有的元素都变了，而如何改变，改变的尺度怎么拿捏，这都是设计团队面临的全新的问题，解决方法也可能是从未应用过的。特别是基地上还有为数不少的老建筑，如何在转换它们的功能的情况下保留它们所代表的历史和城市记忆，这对刘泓志和他的设计团队而言，的确是挑战。

　　同类项目还有天津海河的水岸规划设计，以及海河下游滨海新区两岸的景观规划等。刘泓志说，对北京办公室而言，它们都是标志性的项目，其意义不在于项目的大小，而是对社会来说，设计师和规划师承担的责任更多了，他们所服务的不只是项目的使用人，还要为整个城市服务。

　　规划设计为未来而做

　　经济腾飞中的中国很容易发生有创造性的事情，易道也在努力取得这样的机会。当同行们的业务还在从一线城市向二线城市、二线城市向三线城市推进的时候，易道却毅然从三线城市返回了一线城市。

　　刘泓志的希望带动市场需要的理想也是易道的理想。易道希望从专业的角度，而不是从商业的角度，使得开发商意识到城市发展中出现的问题，意识到规划设计不是为现在而做，其实是为未来而做。

　　“易道从三线城市回到了一线城市，回来做什么呢?做城市的再生。中国的城市发展很快，犯下的错误来不及更正，因为在忙着往前走。我们回到这些城市，在已有的规模下看它们的问题，在改动最少的前提下，我们提出新的规划设计，给政府也好、使用者也好，带来最大的利益。”刘泓志说。

　　“如何应对城市发展中存在的问题，是所有城市规划设计公司面临的一大挑战。我们提供的服务是不是切合了开发商的意图，甚至我们是不是可以超前地带动他们的需要?”刘泓志坦言易道秉承这样的理念，一直寻求的就是这样的机会。

　　大连物流港就是这样一个直接面对城市再生问题的项目，而类似于太原长风新文化商务区这样修复原有规划的项目，也正是刘泓志和他的团队践行理念的最好目标。

　　现在有不少的规划的确满足了目前的需要，但未来却要为此付出很大的代价。即使有这样的业务找上门来，易道也不主张做。刘泓志解释说可持续性是在创造现在价值的同时，不给未来制造外围的成本。“所以我们在做工作时，不能只看眼前，要看百年之后。”易道所想的是在上游把可持续性这种观念和做法尽量落实。

　　做区域规划要扮演经济师的角色

　　刘泓志很赞许自己的同事和北京团队，觉得大家都是在一个共同的理想下，很纯洁地在做自己的工作。刘泓志和同事也树立了发展目标：在服务上，当业主遇到无法解决的问题时，想到易道;在工作环境上，易道能提供最具启发性的空间;在专业上，成为领军者和开拓者。“如果能做到这三方面，我就没有遗憾了。”刘泓志说。

　　当然，刘泓志和易道一直秉承的规划设计理念也在慢慢地在实践中渗透到各个层面。

　　易道获得了2012年的伦敦奥运会场址的规划设计项目。

　　2012年伦敦奥运会的地址在伦敦东区利亚河谷——那里工厂较多，污染严重，是整个伦敦最贫穷、最落后的地方。易道要做全部的除场馆外的规划设计，着眼点正是赛后这片地区的可持续性发展。

　　多年来易道不仅做景观规划和城市规划，还会在专业上加入经济分析和环境治理策略。针对伦敦奥运区域的规划，易道将重点落在治理环境污染方面，把赛前、赛时、赛后和城市的发展串联了起来，利用场馆的布局，使城市再生，让这块地区成为欧洲最大的开放的城市公园。

　　伦敦奥运区域的规划是易道志同道合的规划师们最希望看到的未来城市规划的发展方向。“做区域的规划时要看到整个城市的产业结构，易道在专业以外扮演了经济师的角色，在区域规划之初，就能确定该地区的未来经济的发展方向。”刘泓志说，“我们希望通过我们的合理规划，能发挥经济链条作用，注入新的城市功能，带动产区域业发展，增加就业机会。”

　　“要具有这样的能力，就需要不断地学习，我们希望自己做的工作不会被时间淘汰。”刘泓志说。