青藏铁路西格二线风沙戈壁地段绿化项目在经过一年多的试验后，于近日获得成功。

　　青藏铁路西格二线的许多线路在高寒缺氧、风大沙多的沙漠、戈壁和高寒草甸区域中，特别是一些地处流动沙地前沿的戈壁地段环境脆弱，对其进行全面绿化势在必行，但对其的绿化改造工作也相当艰巨复杂。2007年3月，青藏铁路公务部与海西州林业局合作，提出了首先对海西州境内铁路沿线严重的风沙戈壁地段进行绿化实验的意见。2007年7月，海西州林业局在青藏铁路德令哈平原村等地段实施了滴水灌溉造林科学实验项目，选用柽柳、沙枣等适生灌木树种，在铁路两侧沙绿地营造防护林3.9公里，平均成活率达90%以上，试验取得成功。

　　据悉，西宁至格尔木段已经建成的二线长达471公里，其中可绿化地段约299公里，在试验取得成功后，青藏铁路公司将逐步下达植树造林任务，力争打造“绿色天路”。