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北京杨柳飞絮难治理 与种植区域密切相关
“一川烟草,满城风絮”。京城现在进入杨柳絮飘飞的高峰期,在今后半个月里,市民们还将被飞絮“围困”。 近几年,园林部门为治理杨柳飞絮,开发出了“树干注射抑制剂”和“高接换头术”等新技术,防治效果超过了90%,为何京城还是飞絮满天? 杨柳絮是植物繁殖的自然现象 飘飞状况与种植区域密切相关 据园林专家、高级工程师薛凌云介绍,北京地区约有杨树200余万株,柳树120余万株。上世纪60年代开始,北京大批种植杨柳,因为它们生长迅速,成活率高。然而,杨柳树的飞絮问题,在当时没有引起太多关注。 杨柳飞絮是植物繁殖的自然现象。每年春季,树木进入成熟期后,杨树和柳树产生一种雪白羽绒状花絮,当日平均气温超过15摄氏度,在天气干燥的情况下,杨柳树种借助白絮的飘荡寻找生长地点,由此造成了京城春季飞絮。 薛凌云说,只有雌株的杨柳树才会飞絮,而雄株不会飞絮。杨柳絮飘飞的状况与杨柳树的种植区域密切相关,在杨柳树种植密度大的路段,杨柳絮飘飞严重。每当杨柳絮飘舞,就会带起地上的脏物,灰尘,从而影响空气质量。 北京已连续多年开展了对飞絮的治理,如尽量少栽雌株、大型工程项目完全选用雄株、对雌株集中的地方进行伐除等。但由于雌杨树、柳树众多,采取飞絮抑制技术基本都在公园、小区,而相当多的一部分还没有治理。 树干注射“抑花一号” “高接换头”以雄代雌 薛凌云指出,今年北京的气温较常年同期偏高,致使今年杨柳絮飘飞期较常年偏早,于4月7日左右就开始飘了,预计杨柳絮飘飞期将持续到下个月。 北京现在主要推广树干注射“抑花一号”和柳树的“高接换头”技术,减少飞絮。今年春季昌平高科技园区已采取新技术治理1120株杨树,安华西里1区、2区、3区及柳荫公园等地治理效果也较显著。 树干注射“抑花一号”好像“节育手术”,主要是抑制杨柳雌株花芽的形成,从而不产生飞絮;柳树的“高接换头”法则属“变性手术”,方法是将柳树的细枝末节都剪除,留下主干;然后再高位截除,嫁接上不飞絮的金丝垂柳,达到雄柳代替雌柳的目的。 但这两种办法尚存在不足之处。如注射法每次仅管一年,需每年注射才能保证效果的延续,且今年注射,明年才能发挥作用;“高接换头”仅适用于较矮的柳树,采取措施后该树的景观和生态作用都会打折扣,需两至三年树冠才能恢复。两种技术的投入都较大:注射一棵雌杨柳树的成本在10元到15元,“高接换头”的成本需100元。北京的杨柳树如全部采用投入巨大,所以,飞絮抑制措施没能大面积采用,飞絮不能一时根绝。 科研人员正在努力降低成本,目标是将每针抑制剂的价格控制在1元左右。他们也在研发更好的抑制飞絮的方法。 对人员密集区加强治理 郊区还应遵循自然规律 北京市园林绿化局科技处科研人员表示,“杨柳飞絮”是植物繁衍后代的一种自然现象,与病虫害的发生有本质区别,因此,对这种现象的控制应当是分区域的。例如城市中人员密集区和人流量较大的区域,飞絮给敏感人群带来不少麻烦应当控制;而在相对开阔,空气流通较好的郊区,还应遵循自然规律。 自2007年起,市属各大公园及奥运场馆周边地区推广抑制“杨柳飞絮”试验。今年继续对部分公园、幼儿园等地开展试验示范。预计3到5年后,北京城市中人员密集区和人流量较大的区域,“京城无处不飞花”的情况将逐渐得到控制。 一些居民为了清除杨柳絮采取了烧荒的方法。专家提示说,柳絮较轻随风就飘,如果刮到易燃物上,易引起火灾,所以尽量不要引燃杨絮、柳絮,更不要用火烧的办法来清理。处理时应用水浇等方法,避免危险发生。 小心病菌伴絮入 天气越来越暖和,但漫天的飞絮却让外出游玩的人们感觉非常不适,特别是那些容易过敏的人。飞絮中的多种致敏因子,可导致皮肤过敏,出现小红疹、脱皮、红肿和瘙痒。同时飞絮还可能携带和传播病菌,当飞絮沾上黏膜防病能力较弱的口、鼻、眼等处时,不要用手去揉,因为手上的病菌会趁机侵入,尤其是孩子和老人,可以用纸巾来擦拭。如果过敏症状严重,应适当服用抗过敏类药物或及时就医。 四招防止飞絮扰车 飞絮也容易诱发汽车故障,以下四招可以防止爱车受到飞絮侵扰: 第一招:给车加护网 用金属的细纱网在水箱前面做一个护罩,藏在进气格栅里,这招不仅能防絮,原先跑高速时还会有许多小昆虫误撞进水箱散热片,结果特难清洗,有了这层护网后,隔两星期洗一次网就行了。 第二招:勤洗水箱 每隔一个月到修理厂或汽配城去冲一下水箱,清洗时注意不要上来就用水冲洗,因为高压水很可能将柳絮和灰尘送到更不易清洗的地方。正确的方法是,先将固定水箱的螺丝松开,将水箱的里外都用高压空气吹净,最后再用清水冲净。 第三招:给空调戴“口罩” 在车内的空调系统安装粉尘滤清器,能有效地阻止大量絮毛和灰尘的进入。有了粉尘滤清器,就相当于给开车的人戴了一个“口罩”,80%的粉尘基本上可以被拒之车外。隔段时间自己动手清理一下滤清器上面的尘土,对于维护送风系统有很大帮助。 第四招:风大减少开窗 汽车的内饰件在干燥的季节容易产生静电,在静电的作用下柳絮灰尘更容易侵入仪表、变速器等部位,由于现在车辆的电子化程度都很高,过多的毛絮灰尘容易引发电脑的工作故障,所以应减少在大风天和柳絮飞扬时开窗。
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