3.实施措施

　　浑南大道两侧存在着不同的用地性质，不同时期的建筑形式、建筑特点决定了其在具体的实施过程中应体现不同的景观主题。

　　因此，在具体的实施过程中我们将奥体中心作为整条道路的主要空间之一，奥体中心南广场采用四周视线有开有合的形式进行设计，在视线和空间上半开放；同时将历史，奥运，科技，和谐这几种风格融合在一起，贮入到空间的设计之中，一支奔跑的球队通过道路奔向奥体。对面的奥体中心成为园区的借景和对景，而主要园路则成为一个景框，从而和水体形成一系列的观景平台，透过主要园路，可以远远地看到其他相连节点。惟妙惟肖形成在视觉、触觉、听觉、时间这四维空间整体的完美统一。

　　在浑南大道两侧的绿化带中根据周边的用地性质所需要的功能，共设置22处景观节点（其中北侧9处，南侧13处），通过两条不同的故事线，共同体现“浑南印象”的理念主题：

　　浑南大道北侧共9处景观节点，以“成长历程”作为此处的故事线。自西向东结合全部节点空间展示一个历程，即：一粒种子从埋入大地，到萌芽、张叶、分支、疏蕾、开花、传播、最后结果、收获（成为种子）的一个全部过程，而在此过程中的每一个环节缺一不可。它既是成长的过程，寓示浑南新区的成长：从最初的起步、发展、到后来的辉煌灿烂，同时也是浑南新区收获的过程，在不断的发展中收获成功的果实和喜悦。浑南的发展既是浑南经济的发展、社会地位的发展，同时也是浑南科技、运动、和谐、生态的进步。在具体表达方面我们用散置于地面的大卵石代表种子，同时人们还可以用来坐靠；萌芽节点处将坐凳的支撑设计为从地面长出的嫩芽形式；张叶处节点设置一处景亭小品，形式为张开的叶片，墙面上镶嵌张开的叶子形式隐喻此节点；依此类推以后的几处节点均采用类似的手法进行，目的在于给来到此处的人们休闲空间的同时增加景观的参与性和趣味性。

　　浑南大道南侧共设置13处节点，将故事线定义为“人类社会发展史”，自西向东结合全部节点空间展示一段历史：一段人类社会从起步到进步，再到发展壮大的历程。通过“徒步”（原始社会人们步行，活动范围极小，用脚印的形式进行表现）、“马车”（随着社会的进步马车出现，人们可以日行百里，用在拉丝线上镶嵌金属球的小品形式进行表现）、“探索”（随着生产力的发展出现人们对自走式车辆的幻想与探索：1420年的滑轮车、达芬奇的草图、1649年德国钟表匠汉斯赫丘的发条车出现，此处设计为墙面的浮雕）、“铁路”（1825年第一条铁路诞生，人们可以日行千里，设计时用一条钢轨表现）、“汽车时代”（1885年卡尔本茨的三轮车研制成功，1886年获得专利，被公认为世界第一辆实用的汽车，社会进入汽车时代，设计为“奔驰一号”模型小品）、“飞行时代”（1903年莱特兄弟制造出了第一架依靠自身动力进行载入飞行的飞机“飞行者”1号，此节点用一个潜入墙体的飞机结构进行表现）、“汽车革命”（1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车－T型车，世界汽车工业革命就此开始，设为一处生产线平台，机械零件散置平台之上）、“动力探索”（1910年罗马尼亚人亨利科安达在法国巴黎展览会上驾驶自己设计的喷气发动机飞机,使人类的航空事业大大加快了发展的步伐）、“东方一号”（１９６１年４月１２日，苏联成功发射世界上第一艘载人飞船“东方”１号，尤里加加林成为世界上第一位遨游太空的宇航员，人类开始遨游太空，此段历史设计为展示画面的雕刻铺装前与地面之上）、“神五广场”（2003年10月15日我国第一艘载人飞船“神舟”五号发射升空，设置模型一个用以人们近距理接触航天）、“神六广场”（“神州六号”成功返航，标志着我国载人航天技术有了历史性的飞跃，用文字叙述的形式阐述过程，镶嵌于景观墙面之上）、“嫦娥奔月”（“嫦娥一号”升空，此节点以月球拍摄的第一张照片为蓝本设计为铺装形式）等节点的深化提升，通过形象化、隐喻化的形式表现，在遵循整条道路设计理念的前提下，体现“人类社会发展史”故事线的主题。

　　我们相信：朝向自然景观和人文元素的景观大道是最适宜人居和适合当地人思维及喜好的景致。通过建设人们可以在这里休闲、放松、沟通、漫步。。。。。。相信人们在感受自然的光线、新鲜的空气，地域的情调、优美的建筑、自然的商业的同时，感受更有趣味性、更具艺术化、更有乡土文化的特色景观，。而浑南大道就是这样一道风景线……

  墙体绿化与景墙的结合