经过改进后，BDP公布了首批Crossrail工程中Whitechaple车站的设计图。新的车站造价大幅降低，入口处也从原来的Fulbourne街改到了Whitechaple路上。但是原本从Dooryard街到Whitechaple街的一条隧道被取消了，原因是要保留一座带顶棚的人行天桥。据说这样一来可节省3000万英镑。

　　车站的屋顶部分安装了玻璃，将自然光照投射到车站内，原计划中的一些特色也结合到了现在的设计中。

　　伦敦的Crossrail线路将在2017年全面开放，福斯特事务所和Allies & Morrison等大牌公司都参与设计该线路上的车站。