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民声:南京各大园林啥时能“禁车”
车辆太多市民安全存隐患 南京各大园林啥时能“禁车” ——来自领导信箱的热点民声 正值盛夏时节,去各大园林走走转转成为许多南京市民的一种纳凉方式,不过在感受各大园林优美风景的同时,有一件事却让不少市民烦心:不少园林的车辆管理混乱,进出车辆庞杂,漫步在园林中,不时见到各种车辆往来穿梭,或跟在游人身后按喇叭,犹如身陷闹市街巷之中。市民们呼吁,南京公园该禁车了! 感受: 节假日在各大公园感受“恐惧” 日前,家住南京第七站社区的赵振宇一家三口来到玄武湖公园游玩,但愉快的兴致很快被一次间接车祸给彻底撞没了。据赵振宇介绍,当时他们夫妻俩带着孩子在靠近中央门段的环湖路上放风筝,一辆私家车速度很快地开了过来,赵振宇第一反应是将孩子迅速搂到怀里,车子没有撞到孩子,但由于要避让左边的行人,车子在往右打方向的同时,将一辆迎面而来的助力车逼到了路边,而这辆助力车速度也很快,在被逼无路时,速度又减不下来,正好撞到了路边赵振宇的妻子。万幸的是,赵振宇的妻子没有什么大碍,只是左手胳膊关节处有一些红肿。但这已经大大影响了赵振宇一家的游玩心情,索性就回了家。 谈到这次出游,赵振宇还是很气愤,“公园是让市民游玩的地方,怎么会有这么多车子开进来,而且速度还这么快,万一出个什么事故,谁来负责?”而据了解,和赵振宇有着同样想法的人还不少,大多数市民都对“公园车辆太多”颇有怨言。 呼吁: 严格控制并禁止闲杂车辆进入 有南京市民特意就公园禁车一事发信给南京市市长信箱。信中表示,每逢节假日,许多市民会去市内的各大园林走走,南京各大园林的风景都很优美,环境也很整洁,不过,最让其烦心的是:不少园林的车辆管理混乱,进出车辆庞杂,漫步在园林中,不时见到各种车辆往来穿梭,或跟在游人身后按喇叭,犹如身陷闹市街巷之中。信中提到,该市民近日去南京情侣园游玩,一辆驻园的婚纱摄影依维柯至少在其面前开了10个来回,让人游兴全无。 给市长信箱发信的这位市民认为,公园里车辆横行,不仅严重威胁到游客的生命安全,造成公园的环境污染,也给中外游客留下了很不好的印象,损害了南京市的良好形象,也有辱于文明城市的称号。这位市民恳请南京市有关部门能加强各园林进出车辆的管理,严格控制并禁止各种闲杂车辆的进入,给广大市民提供良好的休闲场所。 此外,该市民还在信中点明了一些穿梭于景区的车辆:外来的私家车(付钱就可以进出,有时是车队)、公务轿车、空调旅游大巴(中外游客)、各种面包车、警务用车、婚纱摄影用车、自行车、电瓶车、燃油助力车、摩托车、双人或三人游览自行车、园林工程车、手扶拖拉机、浇水车等。 答复: 将逐步实现人车分流 据了解,南京各公园车多主要是因为停车位不够造成的。玄武湖公园一位工作人员说,平时停车难题还不太突出,因为来的基本上都是本地市民,对于停车状况有所了解。部分市民会选择坐公交车或步行。而在长假期间,外地游客恐怕就不懂“行情”了,停车场不知道会挤成什么样。 对于公园车辆多的问题,南京市园林局也承认景区车辆管理确实存在着不少问题,部分景区的主入口没有停车场,放行部分车辆也只是缓解交通压力的权宜之计。 该局对一些必要的园内车辆用途作了解释,如二人或三人游览自行车、游览电瓶车、自驾电瓶车等,是供游客代步的;园林工程车、浇水车等主要是保证景区园林植物生长和游览环境,如洒水、修剪等。此外,有一些公务用车、自行车是借道通行,还有一些是职工上下班用车辆;婚纱摄影车辆是项目合作用车,仅限于无车区外行驶,并限定其车速。 该局表示,非常理解市民的忧虑,今后对于入园车辆,将要求景区加大管理力度,引导车辆有序停放,减速通行;在环境许可地段铺设木栈道,逐步实现人车分流,确保游人游览安全。 《江南时报》 (2009-06-22 第17版)
编辑:jojo |
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