图为：天兴洲大桥

图为：东湖之水越来越清

图为：汉口城区高楼林立

图为：高铁延伸大武汉

　　近日，市民们经常在武汉上空看到一个巨大的椭圆形蓝色飞艇在空中漂移，成为城市上空一道独特的风景。

　　这艘固特异飞艇，取名“领航者”号。长40米、宽10米，整体高度有四层楼那么高。飞艇内装有约两吨氦气，在气囊下方悬挂着一个三平方米的小型驾驶舱。气囊内的氦气为飞艇提供浮力，使得飞艇可以在空中长时间悬停。驾驶舱内的发动机控制飞艇的升降及方向。

　　作为唯一受邀参与飞行的记者，我深切感受到在200米上空俯瞰，咱们的家园确确实实是一个充满生机的大都市。造型别致的建筑、宽阔的大道、川流不息的车辆、碧波光影的东湖之滨、葱葱郁郁的园林。长江大桥贯通南北，交通枢纽四通八达。空中展现的江城是如此独特。

　　记者手记

　　让我心跳的198分钟

　　本报记者陈建刚

　　坐飞艇在空中拍摄，我还是第一次。18日上午11点，我接到大型飞艇林机长给我的电话：两小时内赶到起飞地点。我急忙收拾好摄影器材赶往现场。

　　大约12:10，在沌口工业园的一片草坪上，七八人牵着的一只巨大椭圆气球似的飞艇待命。林机长叫我快速上飞艇，负责驾驶的梁机长看见我大吃一惊：“你这么大的块头，有多重啊？”答：“170多斤。”梁机长听后直摇头，说：“重量大了会影响飞艇的升力。”

　　匆忙上了飞艇的驾驶舱，坐在机舱前排靠右边的位置，机长坐我左边，系好安全带，戴上耳机。只听见梁机长一声：起飞！发动机的轰鸣声响起，飞艇慢慢离开了地面飞向天空。

　　在200米的高空，飞艇缓缓地漂移，我渐感不适，当一阵风吹来，飞艇像个摇窝一样两边直摇晃，我觉得头一阵眩晕——想吐。

　　当飞艇飞过汉阳开发区时，看见一栋栋高楼别墅和绿色的湖泊，心里异常兴奋，不停地按动着相机快门。就这样，飞艇以每小时40海里的速度飞向汉口的繁华地段——中山大道，下面参差不齐的高楼大厦、宽阔的大道，马路上川流不息的汽车在我眼皮底下一一移过。当飞艇紧贴着每一栋高楼的顶端时，我心里有些紧张，感觉飞艇好像快要撞上去了。

　　每当飞艇向下飞行时，驾驶舱和地面几乎成90度，好似即将坠落到地面一样，我双手紧拽住机舱的窗沿，双腿蹬着机舱底部，使整个身体紧贴着机舱的座位，成一条直线，两眼瞪直了望着天空不敢往下看。一瞬间，飞艇又以90度角飞向天空，这时，整个人的身体像失去重心一样。这一上一下折腾得够呛，飞艇只有在平飞时，我才能全神贯注地拍摄。

　　110分钟，当飞艇在我们湖北日报传媒大厦上空盘旋时，我非常激动。从200米高空往下看，再也熟悉不过的一条条整齐的街道，郁郁葱葱的绿化带，环绕着我们壮观的办公大楼，环形的绿色运动场，一栋栋整齐的住宅楼群，熠熠生辉。

　　大约140分钟后，飞艇抵达武汉火车站上空，突然有几只风筝冒出来，飞得比飞艇还高。机长非常老道娴熟地应对，经过几分钟与风筝的周旋，离开了危险地带。

　　198分钟后，梁机长向塔台呼叫：“02、02,我是23，要求着落，请报风向。”这时我看见地面上，地勤人员正等待着飞艇的降落。待飞艇围绕着降落地点绕行一周后，“哐当”一声，轮子着地了。

　　我从飞艇上下来，终于松了一口气。