经济网罗全球，全球经济的大背景使得CBD已经发展成为城市中心的主要组成部分，同样也是世界上许多城市体现经济热度的标志化区域，由此可见，CBD并非是某一个国家或者城市的专署，而是属于整个世界的大CBD概念。与此同时,全球经济的高度融合，使得本国商人和国际游商来往频多，CBD更多的是扮演着国际商务办公区的相关角色，国际文化和人才的流动，对于居住，办公，娱乐等生活商圈的需要日渐增强。

“国际生活区”不是概念，是城市发展的需要

　　“从城市进程来讲，应该说这是我们献给北京城市发展的一份大礼，从一个商人的角度来看，可以说我们搭上了北京国际化进程的财富列车，不过，我们相信，国际生活区的打造对于一个城市长久的贡献要远远大于我们对一个项目的开发所从中获得的收益。”中粮祥云国际生活区的相关负责人向记者谈到。中粮地产十年前在北京完成了他们的第一个项目，十年后，几乎在相同的地理位置上，他们的第二个作品即将要揭开面纱，前后十年，对于一个城市的经济环境和发展步伐的把握直接关系到对于项目定位的准确性，这不是一次简简单单的盖房子、卖房子，而是中粮地产对于一个城市进程的把脉。

　　相关负责人向记者表示：“事实上，多年后我们又回到中央别墅区附近开发项目并非巧合，奥运战略将北京与国际化大都市更进一步的联系在了一起，北京对于国际生活区的需要应该说是一个自发性产物，如同中央商务区一样，国际生活区不是我们的创造，而是一个城市发展现象的实物体现。其他国家，除了CBD之外，一个拥有完善配套和绝佳生活景致的地方，往往是那些精英人士的理想场所，经济发展迅速的城市聚集着高新技术行业和跨国经济领域的全球人，在北京顺义后沙峪附近，拥有温榆河生态走廊的风景资源和邻近首都机场的交通区位，也就成为了我们打造国际生活区的首选。”由此可见，国际生活区也并非是某个城市的专属，是城市经济发展阶段的必然产物。

“国际生活区” 迎候“家人”归来

　　今年的“金九银十”对于开发商而言并不爽快，多数楼盘成交量近期萎缩，目前的成交量基本见底，但房价并未因我们的预期而进入下降通道，此时的后旺季入市，任何一家开发商都需要具备足够准确的眼光和耐心。如同上市的创业板公司而言，首先要判断其市场空间是否足够大，一个地产项目如果有足够锐利的市场定位，那么对其他或是周边项目的排他性就会显得非常强劲。

　　近些年，北京也涌现出了不少打着国际生活社区名号的楼盘项目，其中不乏涉外公寓，别墅项目等，虽然在一定程度上满足了全球精英人士的需要，但并未形成一条完整的业态产业链，住在这里的人群中，“国际精英人士”和“国内高端人群”共同生活在一个空间，生活习惯的差异过大以及交流性不强，使得国际生活区仅仅停留在表面的字面意思，从国际生活区在世界其他国家的发展经验来看，房子的产品类型设计，位置的合理性以及生活区的相关配套都有一套科学的规划。

　　一位业内人士向记者谈到：“完善的国际化配套则是普通生活区最难达到的标准，构建过程中需要考虑的问题有很多，如多种物业形态的配比和布局、不同民族不同国别的生活习惯问题、教育配套和医疗配套的独立与完善等等。开发商必须兼具国际化背景和领先于全球的经济实力，才可能以大手笔成就一条完整的国际生活服务链。”记者在后沙峪区域实地考察后发现，很多项目的配套都并不完善，在项目早期并没有进行过多的规划，沿街很多的咖啡馆和西餐店都是其他商家自主经营的，并未和周边的居住环境融为一体，高成本的教育配套更是鲜有整合其中的，缺乏长远的整合规划，往往会使居住者找不到想要的配套环境，特别是工作繁忙的商务人士，马上放松下来在居所里满足家庭成员的各种需求是他们的理想居住环境。而这其中又以习惯于做空中飞人的“全球人”更为适宜，这就必须要谈到建造国际生活区的三大要素。

“国际生活区” 各国共性中体现个性

　　什么样的地域能够成就国际生活区？根据其他国家的发展先例、以及我国上海碧云国际生活区等国际化生活区的发展经验，机场、绿化和配套三大元素是一切国际化生活氛围发展起来的前提条件。长期以飞机作为出行工具的全球商旅人士，与机场之间的交通便捷无疑是选择居所的一条重要标准。此外，大面积的城市绿化以及社区本身的园林设计，是生活品质的保证。完善的国际化配套则是普通生活区最难达到的标准。

　　从国际上来看，航空优势是国际生活区的主要的配套，荷兰的阿姆斯特丹航空城，以其得天独厚的地理位置使得阿姆斯特丹史基浦机场成为通往欧洲门户和连接世界的跳板，546家公司坐落于机场，促进超过57000个直接就业岗位和57000个间接工作机会。阿姆斯特丹史基浦机场已经成为一个汇聚了人流、物流、展览、观光以及娱乐的“空港城市”。德国法兰克福航空城拥有发达、高效的陆路交通系统连接。法兰克福航空城占地12.03平方公里，拥有商务中心区、办公区、居住区和国际会展城等配套，在法兰克福机场附近由空港带来的当地经济发展不容小觑。美国丹佛航空城，其中丹佛国际机场是最早以CBD为总规划建造的大型机场，目前丹佛经济增长的25%都发生在机场附近。丹佛国际机场配备了最新的商业设施，采用最新的经济理念，使身处其中的人完全感觉不到此处是机场，俨然一个城市的中心商业区。候机大厅是城市的主街，人们在那里购物、消费、娱乐，来自世界各地的商务人士在机场附近的星级酒店里参加会议，在区域内居住生活，其地位已相当于城市中心商业区和生活区。

　　上海的碧云生活区是我国较早也较成熟的国际生活区，同样位于机场和市中心的位置，实际上都是依托机场背景。但机场价值远不止这些，计划投资1000亿元人民币的“首都航空城”，建成后将成为中国内陆最大的贸易自由港，成为21世纪京津冀环渤海经济发展的国际门户。而即将在北京亮相的中粮祥云国际生活区则将会在这一区域扮演重要角色。