中国风景园林网讯 不同生物互相依存，维持生物多样性有利于保持生态平衡。现在对行道树多样化开始重视了，行道树的品种明显丰富了。但经常看到一条街或一律是法桐，或一律是香樟，或一律是水杉，或一律是雪松……而且树与树挨得很近，枝叶交接，“第三者”难以厕身其间。一条街清一色的栽一种树，街街树木不尽同,从全市整体看，行道树丰富多彩；单看一条街，又品种很单调，体现不出生物多样性，生态效益大打折扣。

　　行道树品种繁多，应多品种配伍栽种，街街不雷同。让主干高树冠大的大型乔木充分利用上层空间，可打造法桐一条街、枫杨一条街、南京椴一条街……让中小主干和树冠的树种“插足”高大树种之间，利用中层空间，又可分别形成香樟、银杏、杨柳、国槐、海棠、紫荆、红枫、桂花或樱花一条街。让灌草花卉利用下层空间，又能分别形成腊梅、迎春、丁香、鸢尾、芍药、串红、玫瑰或菊花一条街。植物品种的组合、配伍的不同可使街道绿化既富于变化又能突出不同的绿化主题，做到一街一特色。

　　中山植物园一条法桐林荫道，尽管株距约15米，也没砍去树头，但仍能树冠相接形成绿色隧道。像法桐这类主干高树冠大的大型乔木，应当拉开株距，为中小型乔灌木留出“插足”空间。要保持南京行道树的“隧道”特色，对大树冠树种不应冷落，应做到条条大道有大树。

　　在桃园、石榴园、万竹园、苜蓿园、白菜园、桑树园、东柏果园、西柏果园、桐树湾、柳树湾、槐树湾、大树根、梧桐树、柳叶街、细柳巷、红花地、紫竹林、杏花村等老地名所在地，还应加大有关“地名植物”的比重，使之“名副其实”。