作为城市基础设施的重要组成部分，桥体绿化不仅可美化城市环境、改善生态质量，还可减轻司机开车所引起的视觉疲劳。但是桥体绿化由于立地条件的限制，可选择的植物种类有限，生性强健的藤本观叶植物金叶薯就是其中的佼佼者。用北京青神园林工程有限公司总经理石春鸿的话说，用金叶薯巧妙绿化桥体，可让金色流动起来。那么，在桥体绿化中如何应用金叶薯才能取得良好的景观效果呢？

　　桥体绿化需借助栽植槽在桥体上进行绿化，由于没有种植地条件，必须借助栽植槽来完成。栽植槽的设计可根据桥体实际来选择规格和式样，考虑到桥体承重，材料宜选择玻璃钢及木塑等轻质耐用产品。

　　在栽植槽内种植金叶薯时，需要注意的是，槽内的绿化用土最好能特别配制保水、保肥效果好的基质，以保证植物生长有足够的养分和水分。有条件的工程，可选择一些科技含量高的专利产品，如自养式栽植槽，后期养护会相对简便。

　　栽植槽内金叶薯定植后，为促进发枝，控制垂吊长度，可进行掐尖处理。通常情况下，工程完成后一个月内就能呈现出极好的景观效果，一字排开的栽植槽内的金叶薯如金色瀑布般垂吊下来，可为生硬的桥体增添无限生机。

　　桥侧坡面绿化尺度要大桥体两侧的坡面用金叶薯进行绿化时，为营造壮观有气势的景观效果，绿化尺度应该大一些，这也是符合车行路段大尺度的造景特点。

　　在植物配置方面，除了用金叶薯、紫叶薯外，沙地柏、地锦、波斯菊等都可选择配置，图案设计可选择流线型、图案式等。值得一提的是，在实际工程中，有些桥体坡面已经绿化，引进金叶薯是为了提升景观质量，属改造工程，为节约工程成本，一定要考虑原场地植物的合理利用。如在沙地柏为主体绿化的坡面，可将金叶薯穿插其中，相互映衬。在野生花卉为主体绿化的坡面，可将金叶薯在外围进行配置，以衬托繁花似锦的景观。对新建桥体坡面进行绿化，金叶薯与紫叶薯搭配是不错的选择，可自由组合图案。

北京北五环仰山桥坡面金叶薯应用效果。