■居民抱怨再不移栽树都成干柴了

　　■园林局解释法桐生命力强，成活没问题

　　道路改造，行道树移栽，这本无可厚非。可近日有市民发现，栖霞大道靠晓庄广场附近，近300棵行道树以移栽的名义挖出后，一直扔在路边。居民一方面担心树木会枯死，另一方面还觉得道路被占用，通行困难。

　　挖出来的树根没什么土

　　一棵棵行道树，横七竖八地躺在人行道上，留下的坑好像是路边的伤疤，坑里还残留被挖断的根系。这些被放倒的树，粗的已经超过30厘米，少量细的仅有十几厘米，以法国梧桐居多，还有少量其他品种的树木。

　　无一例外，它们树冠都已经被削去，只剩下几个主要枝丫，树根均裸露在外，没有任何必要的保护措施。树根被粗暴地从土壤中拉出来，保留的根没有形成土球，只有很少一部分沾着泥土。

　　“你看看，这树根几乎都没有土，哪能活得成啊！”市民看到这些树痛心不已。

　　居民们说，几天前，七八个工人和一辆挖掘机来到栖霞大道，用机械把这些树从土里“扯”了出来。居民询问做什么，几人回答是移栽树。“只要不是砍树就好！”居民们稍稍松了一口气，他们早就听说栖霞大道要改造，树移栽肯定无可避免。可随着移栽工程进行，居民们发现“移栽”的说法有些名不副实，树从土壤中挖出，没有保留泥土，也没有用麻绳包裹根部土球，就直接扔在路边，无人过问。

　　“再等几天，这些树不成干柴了吗？”居民们想找负责移栽的工人谈谈，可这伙人早已没了踪影。

　　行人：直接当干柴算了

　　这些树就晾在人行道上，行人走路常会磕磕碰碰，已经有多人摔伤。

　　市民马先生昨天经过这里时，先走人行道，结果在跨过树的时候，被一个突起的树杈绊倒，重重地摔在地上。好在马先生用手掌撑了一下，才没把脸部摔伤。他不敢再走行人道，只能走慢车道，可祸不单行，他竟然又给同向而行的电动车从背后蹭了一下，左手背被蹭破一块皮。两人争执起来，他要求骑车人道歉，可对方坚持自己没错。“慢车道本来就是给电动车走的，你在慢车道上走，胳膊还乱甩，不给撞上才奇怪呢！”马先生给这句话噎得回不出话来。

　　马先生认为移栽树要讲效率，否则树木难活，而且还给居民出行造成不便。“树死了不说，还殃及人受伤！这工程干得太不像话，再晾几天，直接可以当柴禾了，何必再找地方移栽，早点拖去烧吧，别留这儿害人！”

　　园林局：会尽快移走

　　随后，记者联系南京市园林局绿化处的工作人员。工作人员介绍，这批树移栽已经获得园林部门批准，原本是想把这批树移栽到中山东路附近，曾联系过鼓楼、玄武的工作人员来此挑选，可由于地铁施工等原因，这一计划暂时被搁置，“打算今天把所有树木都先移到龙潭附近的苗圃里，避免再占用道路。”

　　而就市民关心的树木成活问题，工作人员表示，其实在取土时，工人也很想把根部土球取大一点，可人行道下面的管线太多，如果土球取得较大，势必会影响到管线。无奈之下，工人只能这样做。据介绍，法国梧桐生命力旺盛，只要树冠部分削去足够多，减少水分蒸发，加强管理，移栽成活不成问题。