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法国总统欲规划2030年“全球最绿色城市”巴黎
[日期:2009-03-24]  来源:环球在线  作者:   发表评论(0)打印



罗兰·卡斯特罗提出要往巴黎倾注美丽

  卡斯特罗的方案中包括设计一座歌剧院

  法国总统萨科齐08年曾邀请全世界10名杰出的建筑城市规划师设计巴黎在2030年时的面貌,希望能把法国首都改造成“后京都议定书时代全球最绿色和设计最大胆的城市”,他还特意叮嘱专家们在设计时要尽情利用“梦想的自由”。据英国《每日电讯》3月13日报道,目前10名设计师已经向法国政府提交了自己的方案,其中绿色的环保理念和大胆的细节令人大开眼界。

  这些提交方案的设计师全是建筑界最有声望和经验的明星人物,包括参与设计法国蓬皮杜现代艺术中心的英国人理查德·罗杰斯,他曾三次获得有“建筑学界诺贝尔奖”美誉的普利兹克奖;曾捧走欧洲城市规划大奖的法国人克里斯蒂安·德·波特赞姆巴克,他是路易威登纽约大楼和全球多座地标性建筑的设计者;阿拉伯文化中心的设计者、法国建筑界领军人物让·努维尔和1968年法国新左翼运动的代表人物、著名建筑师罗兰·卡斯特罗等。

  卡斯特罗的核心理念是“向诗歌般的巴黎倾注美丽”。经过半年多的工作,卡斯特罗认为巴黎的郊区拥挤脏乱,必须想方设法让这些地方展现美感。他除了提出要在巴黎市中心建造一组外形犹如八片花瓣的新文化地标式建筑和政府各部门进行搬迁外,还建议在巴黎郊区分别打造类似纽约中央公园的大规模绿地、仿效华盛顿开放式公园的绿色商业区以及一座大型歌剧院。

  波特赞姆巴克的核心理念是“协调经济增长与舒适环境的矛盾”。他认为巴黎郊外的多座城市构成了“群岛”,应该选择其中四“岛”当成“发展商业的绿芽”来带动整个郊区的经济并改善环境。他还建议打造一条高速轻轨在被视作分隔巴黎市和郊区的环线交通上运行,并在巴黎北部的奥贝维利埃建造一个大型的火车站。

  让·努维尔则提出要善于利用巴黎周边丰富的农业土地资源,以抵御城市的扩张。他还呼吁巴黎市政府应该大力发展有轨电车、公交车和火车等公共交通来改善城市和郊区的来往,并指出应该特别注意塞纳河水路运输的作用。

  英国设计师罗杰斯的重点则落在了“和谐”上,强调保护自然环境和城市的历史文化价值同样重要,应该避免过度发展。他提议在巴黎的公寓楼顶建造花园,并在市内大量修建或改造供自行车和行人利用的绿化带。罗杰斯的建议还涉及到巴黎目前的行政区划问题。巴黎市和周边郊区统称为大巴黎地区,巴黎市政府并没有郊区的管辖权,20多个郊区是由地方政府治理,这一现象也被称为“千层糕”。罗杰斯认为,要改善巴黎的生态环境,就必须打破“同一地区有太多管理者”的怪现象。

  设计师安东尼·格伦巴赫的想法是,大巴黎不应“止步”于郊区,而应延伸到更广阔的范围。他建议通过修建高速铁路和充分发挥塞纳河的作用让巴黎的范围扩大到港口城市勒阿弗尔和鲁昂。

  法国设计师伊夫·利奥则希望通过艺术级的森林和水资源管理来应对全球变暖,使巴黎的平均温度在2100年降低2摄氏度。他还认为塞纳河河畔的资源大有文章可做,“可以与自然完美结合起来”。

  这10组方案已经于3月12日提交给法国文化部,并将从下周开始向公众开放展示,以激发巴黎民众对城市未来形态的关注和讨论。据悉,建筑师们并不特别看重最后到底是谁的方案会作为政府实施的“蓝本”,但都表示希望自己的作品能带动某种建筑和城市规划理念的革新。

  有媒体评论说,最后被选中的方案将成为法国政府改造巴黎的图纸,这将是继奥斯曼男爵在19世纪中期改造巴黎城市面貌以来最雄心勃勃的工程。奥斯曼当年在密集的市区地段征收土地,拆除建筑物,切蛋糕似地开辟出一条条宽敞的大道,这些大道直线贯穿各个街区中心成为巴黎交通的主干道,也为法国人带来了著名的香榭丽舍大街。而在一个多世纪后,在全球呼吁绿色环保和追求大胆设计的风潮下,巴黎又需要改变以应对新的时代冲击。

编辑:jojo | 阅读:
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