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宝鸡人均绿地何以领先关中?
[日期:2010-01-12]  来源:新华网  作者:   发表评论(0)打印



  2009年,宝鸡凭借市区人均公共绿地面积14.05平方米的硬指标,将"国家森林城市"、"全国环境优美城市"等一系列国家级大奖揽入怀中。这一年,对于陈仓大地376万老百姓来说,是丰收的一年。

  作为关中城市群中的一员,宝鸡市绿地人均数量让人骄傲。目前,西安人均公共绿地不到8平方米,咸阳人均公共绿地9.66平方米,铜川人均公共绿地8平方米,渭南人均公共绿地接近7.5平方米。

  宝鸡作为关中城市群最西端的城市,1987年,市区人均公共绿地面积只有3.6平方米,即使在迈入新千年后的2001年,市区人均绿地面积也不过4.74平方米。那么,仅仅过了几年时间,宝鸡为何能以市区人均14.05平方米的绿地面积领先关中城市群呢?宝鸡市园林环卫局有关人员回答:"宝鸡的每一分绿色都凝聚着无数人的心血和汗水,都展示着市民与日俱增的爱绿、护绿意识。"

  增加投入公园广场齐染绿

  在现代城市建设理念中,绿化作为唯一有生命色彩的基础工程,受到越来越多人的关注。特别是面对全球气候变暖的威胁,充分发挥绿色植物在吸收二氧化碳、改善温室效应方面的作用,已显得非常重要。

  宝鸡的决策者在多年前就明白绿色对一座城市的重要意义。"园林环卫局是2006年成立的,在这之前,市区绿化工作一直由城建系统负责,我们接过接力棒,自然更不敢懈怠"。园林环卫局绿化科负责人刘宏岐提起宝鸡这些年绿化工作的进程,并不居功。

  园林环卫局相关同志认为,1998年是宝鸡市绿化发展的一道分水岭,因为当年宝鸡用于市区专项绿化的费用达到300万元,是此前1997年30万元专项经费的10倍。此后,宝鸡市区专项绿化费用连年增加,近几年来,更是年年突破1000万元大关。

  资金充足了,市区绿化的脚步大大加快。2002年新建成的渭河公园绿地面积达到61万平方米;2005年建成的北坡公园绿地面积达到200万平方米;2006年竣工的高新广场和金陵河游园绿地面积分别达到6.5万平方米和15万平方米;2007年建成的高新渭河公园和代家湾生态园,绿地面积分别达到43万平方米和51.25万平方米;2008年建成的宝鸡儿童公园绿地面积达到8.67万平方米;2009年石鼓山文化公园又以满身绿装正式开门迎客……

  记者了解到,这些大型公园已经成为城市公共绿地的主要部分,仅一个北坡公园的建成就能让市区每人多享用3平方米绿地。2008年地震来袭,这些大型城市绿地更是发挥了重要的紧急避险场所功能。然而,这些大型公园的建成,宝鸡的绿化工作者们付出了常人难以想象的艰辛。

  园林局的工作人员告诉记者,每一座大型公园建成的背后,都需要科学的规划论证,需要苗木采购、栽植等一系列具体工作,以确保每一株苗的成活。"跑不坏两双鞋,装不下一麻袋资料,你就别想‘啃’下一个大工程。"一位工作人员打趣地告诉记者。

  见缝插绿角角落落换新装

  如果说公园广场那大片绿地是城市绿装的"面子"的话,那角角落落的小块绿地就是城市绿装的"里子"。相对于"面子"工程的大刀阔斧,"里子"工程则如锦上添花更见功夫。

  面对记者对"里子"工程的采访,宝鸡市园林环卫局技术发展科负责人汪刚说起了2009年宝鸡创建国家森林城市迎检前的一件事情。

  2009年4月中旬,国家森林城市迎检工作在全市展开,全市上下都在紧张忙碌地准备着。然而,在宝鸡市文化艺术中心西侧的一大块空地上,汪刚和大家却犯了愁——这块空地上遍布建筑垃圾,粗略估计约有20万立方米,仅清运费就预计要花200万元以上。如何能够在即将到来的迎检前让这座"垃圾山"变"百翠园",成为大家共同的"心病"。如何能"花小钱办大事"呢?经过园林环卫局群策群力,大家确定了清运大块建筑垃圾,保留碎块垃圾,上覆黄土,遍地植绿的"省钱"思路。半个月过去了,在12台大型机械昼夜轰鸣声中,汪刚和大家吃住在工地,因地制宜,创造性地完成了这个绿化工程。包括垃圾清运、植树造绿在内的整个工程只用了不到100万元。一处边角绿化对整座城市形象的改变起不了多大作用,而当宝鸡大街小巷所有边角绿化工程完工后,一座绿意盎然的城市终于展示出她迷人的风采。"目前宝鸡市实行双排行道树栽植方案,这些年我们一直都是按这个方案在执行,人行道只要空出合适的距离,我们就品字形补种双排行道树,见缝插针。"市园林环卫管理局绿化科负责人刘宏岐介绍说。按照方案,宝鸡市凡是人行道宽度大于5米的路段都栽植双排或三排行道树,凡近年新植行道树株距大于6米的路段加密栽植行道树,加密后常绿行道树株距为3米,落行道树株距为4米,营造林荫道景观。主城区基本实现了人走树下、车行林中。

  据统计,目前宝鸡220多条主干道上分布了11万棵乔木,直径20厘米的在半数以上。同时,园林环卫系统重点对街道节点和街头游园进行改造。神农大桥、胜利大桥、石鼓隧道南北口、西宝高速路出口、宝光路交通岛绿地等43处街头游园、绿地相继建成,总面积达12.3万平方米。

  精细管理爱绿护绿成风气

  行内人都知道,城市绿化工程素有"三分靠栽种,七分靠管理"之称。建成一片绿地不易,如何能让这片绿地更绿、花更香、树更壮更是不易。

  "对于树种和灌木的分类管理,决不能进行粗放型管理,要根据绿地的植物构成进行后续不间断的剪枝、浇水、除虫等一系列精细化养护,半点马虎不得。"一位工作人员的话代表了众多园林环卫工作者一年四季艰辛的经历。

  如果说建设和管护绿地重要,那么,建设绿地过程中,得到群众的理解和支持更为重要。采访中,记者了解到园林环卫局工作人员曾在高新开发区一家电子公司那里碰到过一件"麻烦事"。原来,几年前,当宝鸡市园林工作者决定对公司门前的一片闲置土地进行绿化,改善此处的"小环境"时,却遭到部分附近群众的阻挠。原因很简单,这片土地不属于公共土地,虽然绿化是好事,但群众仍然不愿意无偿出让。

  然而,几年后的今天,园林局工作人员却接到了一些市民的电话,称自家门前的一些土地已经完成平整,希望园林局尽快派人前来绿化这片土地。随着城市环境的日益美化,市民爱绿护绿的意识正在发生着喜人的变化。

  春种一粒粟,秋收万颗籽。这些年来,城市公园广场遍地开花,大街小巷见缝插绿,群众思想悄然变化……2010年,包括上马营生态园东区30万平方米公园建设在内的一系列城市绿化建设即将启动,一幅至善至美的画卷在宝鸡这片热土上徐徐展开。我们有理由相信,宝鸡的未来将会愈发"翠绿",人均公共绿地面积必将进一步增加,继续称雄关中城市群。

 

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