建筑垃圾经过艺术设计变成了路边的座椅、花墙；雨水迅速汇集浇灌绿化带；智能化的喷灌设施，可根据绿化植物的不同和干旱程度喷灌，实现最大程度的节水。记者从保定市市政管理部门了解到，该市在今后的道路建设中，将采取一系列的节能环保措施，让城市的马路也“低碳”。

　　前些日子的一场雨后，保定市刚刚完成改造工程的东风路上，看不到一点积水的痕迹。“雨水都流到绿化带内去了。”保定市市政管理部门工作人员介绍说，改造后的东风路看上去只是更加平坦宽阔，但细微之处却有很多变化——

　　东风路上人行道的路牙石，每隔10米就有一处凹形收水口。可别小看这个小小的设计，每逢降雨天气，收水口可使路面积水顺畅地流入绿地内。不但会减少雨后路面积水的产生，还能节省下相当数量的绿化带浇灌用水。

　　此外，人行道上铺设的是渗水性能很好的地砖，而且改变了先前用混凝土黏合的方式，直接敷设在夯实的素土上，可使降落的雨水更快、更多地渗入到地下。而行车道上的路牙石，侧壁上专门刻出一道凹槽，可让车道积水更加顺利、顺畅地流入排水系统。

　　绿化带内的喷灌设施，可根据不同的植物和干旱程度采用不同的喷灌方式，既严格控制了灌溉用水量，又节省了人力。

　　路边美观实用的建筑小品，竟然是用铺设路牙石时切割下的废料做成的。经过艺术加工，辅之以铁笼、钢筋、角铁，这些难以处理的建筑垃圾摇身一变成为市民休憩的座椅、营造景观的花墙等。

　　路边绿化以法桐、国槐、雪松、白皮松、玉兰、樱花等耐旱的乡土乔木、灌木为主，增强了对汽车尾气、噪音、灰尘的吸收效果。局部路段种植了乡土乔、灌木片林，为市民提供了林下休闲活动的空间，最大程度地减少了耗水量大、管理费时费力的草皮植被。

　　在路面之下，首次采用了不含氟、硼等元素的非加筋型聚酯玻纤布新型材料，不仅低碳环保，而且大大延长了道路的使用寿命；整条道路的照明景观和公交候车亭，全部采用太阳能供电。

　　据介绍，在东风路改造中采用的低碳措施，将在保定市区其余十一条主要道路的景观提升改造工程推广采用。