未来10年，兰州规划区总面积将达5810平方公里，规划中的中心城区面积为636.5平方公里，是现在主城区面积的近3倍。这是近期完成修编的第四版《兰州市城市总体规划》(纲要文本)中提出的初步构想和蓝图。

　　12月13日，兰州市召开了市委、市人大、市政府、市政协四大家联席会议暨第四轮城市总体规划修编工作领导小组会议，会议听取并审议了兰州市第四版城市总体规划修编工作进展情况和规划纲要成果汇报。据了解，目前，由中国城市规划设计研究院与兰州市城市规划设计研究院承担的兰州市第四版城市总体规划修编工作已完成《兰州市城市综合交通规划战略研究》、《兰州市城市空间发展战略研究》、《兰州市城市总体规划纲要》3项成果。下一步，将在今年年底上报省政府对纲要进行审查，再转报建设部组织专家对纲要成果进行最终审查，按程序逐级上报国务院进行审批。

　　《纲要》亮点

　　10年后市域人口达500万

　　《兰州市城市总体规划》(纲要文本)的规划期限为2010-2020年。初步构想提出，规划区总面积5810平方公里，力争把兰州建设成为“国家战略在西部的重要支点”和“西部区域发展的重要引擎”。

　　综合考虑各种发展因素以及三版总体规划对市域常住人口的预测，初步确定到2015年，兰州市域总人口达到420万，到2020年，将达到500万人。

　　目前兰州的主城区面积为221平方公里，规划中的中心城区面积636.5平方公里，范围涉及城关、七里河、安宁和西固四区的部分地区，以及榆中县的和平镇、定远镇和皋兰县的九合镇的部分地区，城市人口规模近期245万、远期275万。形成“金三角”战略核心区

　　纲要从三个层次初步提出了城市空间布局的规划，从区域空间结构提出“双心一极三片区”的“金三角”战略核心区。“双心”指兰州市区为区域主核心，白银市区为区域副核心区；“一极”指兰州中川新区。

　　从市域总体空间结构提出“双城四区、一轴五带多点”。“双城”包括主城(兰州中心城区)和副城(兰州中川新区)；“四区”指榆中片区、红古片区、永登县城和皋兰县城；“一轴”即中心城区与兰州中川新区之间的城市发展轴；“五带”即中心城区—红古—西宁西向发展带、中心城区—榆中—定西东向发展带、临夏—中心城区—皋兰—白银黄河发展带、中心城区—永登—天祝西北向发展带、中心城区—临洮—甘南南向发展带；依托5条城镇发展带，形成武胜驿镇、河桥镇等“多点”。

　　从城市总体空间结构提出，“一河两岸、三片六组团”的多中心组团型。“一河两岸”依托黄河形成城市主要的景观、人文、活动轴线；“三片”指城关片区、安宁—七里河片区和西固片区。其中城关片区主要承担省级行政办化、传统商业、商贸和旅游服务等职能；安宁—七里河片区重点打造区域性生产性服务中心功能；西固片区以重化工业搬迁为契机，发展后工业文化创意、工业研发设计、石化总部机构等职能。“六组团”即盐场—九州组团、和平组团、定远组团、彭家坪组团、河口南组团、沙中组团。兰州至合作建干线铁路

　　纲要文本初步提出，区域及对外交通发展着力加强南北向通道建设，建成客运专线、城际铁路和普通干线铁路构成的多层次铁路网络，在中心城区范围内形成“南客北货”的格局，并在兰州中川新区预留路网性编组站用地，远景实施“大南客北货”的战略性布局。规划建设宝鸡—兰州客运专线、兰州—乌鲁木齐第二双线、兰州—张掖城际铁路、兰渝铁路、兰州—合作铁路及包兰铁路二线等干线铁路。规划新增白银—兰州中川新区—兰新铁路间的铁路联络线，并以此为基础新增工业支线铁路支持兰州中川新区发展。建中川—白银高速公路

　　在高速公路方面，规划形成“一环、一联、六射”的高速公路系统，“一环”为兰州环城高速公路；“六射”为兰州—重庆方向、兰州—西安方向、兰州—白银方向、兰州—中川机场方向、兰州—武威方向、兰州—西宁方向的放射型高速公路；“一联”为中川—白银高速公路并西延至龙泉寺衔接兰新高速公路。形成“两横四纵”快速路网

　　初步构想构建以东西为走廊，南北联络为辅助的快速道路系统，形成“两横四纵”、整体呈现“中”型格局的快速路网，规划城市快速路总规模170公里。“两横”为南山和北山快速路；“四纵”为彭家坪组团—西固片区—沙中组团的西部联络线；联系七里河—九州—北龙口的中部联络线；和平组团南北联络线；定远组团南北联络线。规划形成总规模达520公里的骨架性主干路系统，规划24座跨河桥梁。