或成为亚洲最大的火车站——郑州东站6月29日正式开工建设。据了解，郑州东站总投入达到75亿元人民币，工期30个月，预计2011年年底建成投用。

　　郑州东站位于京广客运专线和徐州到兰州的客运专线的十字交汇处，总建筑面积近40万平方米，项目投资75亿多元，总工期30个月。2012年底将建成。郑州新客运东站从目前的效果图上看，它是一个城市的雕塑，也是一个郑州市重要的标志性建筑，它以城市之门建筑形式为主题，突出了联合方物，我们国家古代的一个宝物的和谐图，通过这个造型体现出中原文化的沉稳厚重大气磅礴的精神。另外整个站房建筑分为三层，分别为高架进站层、站台层和地面层，里面包括候车厅、进站厅、售票厅以及各种餐饮服务等。

　　考虑到因为新东站位于郑州新区京都高速公路两侧，距现在的郑州火车站约11公里，到时候新老车站之间将专门修一条中转运输的客运站，将与长途公路客运、城市轨道交通、城市公共交通一起组成一个集铁路客运、公路客运、轨道交通等为一体的现代化交通枢纽，到时候乘客如果从新东站下车可以实现零换乘，一出站就可以转乘公交、汽车或者地铁。