近日，记者从第四届中国国际隧道工程研讨会上获悉，目前上海市地下空间开发正进入全盛时期，黄浦江底将再建9条公路越江隧道。

　　会议透露，2010年上海中心城区的越江通道（含隧道和桥梁）将有20处之多，世博会后在黄浦江底将再建9条公路越江隧道，殷行路、嫩江路、江浦路、周家嘴路、陆家浜路、宛平南路、罗秀路、虹梅南路等有望成为新隧道的选址。另外，为使外滩和陆家嘴CBO金融贸易区的联系更便捷，除在建的新建路越江隧道外，拟再增设公平路和临潼路两座越江隧道，目前正在计划中。

　　中国工程院院士刘建航告诉记者，上海城市地下空间大规模的开发，引发了地下和隧道工程建设的高潮。2008年间，上海有98台盾构同时掘进施工，其间推进里程达到139公里以上，同时又有116座地铁车站进行深基坑施工。如此大规模地地下工程施工，不可避免地会带来工程安全、环境安全等诸多问题。如今，我国越来越重视地下工程建设与环境和谐的发展，地下和隧道工程安全的风险防范和安全监控受到充分的重视，目前上海已经形成比较成熟的施工技术，施工时有远程监控及检测，对地下移位和扰动状况及时掌握。如今，刘院士足不出户，通过家中电脑就能把重大工程引起的地面沉降了解得清清楚楚。

　　据了解，在未来，浦东核心区带将有望设置一条地下两层的“世博大道”，集合地下商业文化街和地下机动车道，连接世博园内各项交通枢纽和园区地下城。在建的五角场副中心，到2020年有望建成100万平方米的城市地下空间。