济邵高速沿线绿化黄楝树林场施工工地现场，彩旗飘扬，施工人员正忙着在坡上整地挖坑，一面上书“原始森林专业造林队”的红旗在山坡上迎风招展……这是笔者10月24日上午在济邵高速沿线绿化工地看到的情景。

    济邵高速沿线绿化是我市“3+1”工程的重要内容，也是我市为创建全国绿化模范城市和国家森林城市精心打造的精品工程和绿化亮点，一期工程从去年10月份开始，到今年10月份结束，面积7575亩，总投资近800万元，平均每亩投资超过1000元，创我市造林绿化投资最高纪录。工程标准高，整体效果突出，成活率普遍在95%以上，受到了河南省副省长刘满仓和国家林业局有关领导的高度评价。今冬明春济邵高速绿化主要包括一期工程完善和二期工程整地挖坑造林两项任务。一期工程完善主要包括鱼鳞坑涂白和坏坑修复、点播橡子三项内容，目前一期工程完善已经结束，共完成点播橡子15万余穴，鱼鳞坑涂白修复7575亩。

    济邵高速沿线绿化二期工程以王屋大路河为界分为东、西两段，涉及邵原、王屋、轵城等4个镇，总面积7784亩。

    东段东至轵城，西至王屋大路河东；西段位于邵原，主要分布在崔家庄、李凹、阳安、张凹、洪村等村。邵原是这次济邵高速沿线造林绿化的重点和难点，其中，崔家庄等任务荒坡立地条件差，施工难度较大。

    为了确保如期完成任务，10月15日，全市今冬明春“3+1”表彰动员大会结束后的第二天，市林业局便迅速召开了济邵高速二期造林绿化工作会议，对今冬明春济邵高速沿线的造林绿化进行了安排部署。根据市里的安排，济邵高速二期工程造林资金市里仍按每亩1000元投资。市林业局在坚持一期工程做法经验的基础上，今年对二期工程的苗木供应面向社会实行公开招标，并决定把工程造林统一交由具有资质的专业造林队伍承担。为加强对工程的督促检查，他们还在工程任务比较集中的邵原成立了济邵高速二期工程建设指挥部。目前，该指挥部已经开始工作，由黄楝树林场组成的6支专业造林队伍也已全部进入工地并开始组织施工。这标志着济邵高速沿线冬季绿化全面铺开。