中国风景园林网讯 为适应杭州市园林绿化建设又好又快地发展，切实提升城市园林绿化工程质量，进一步巩固杭州市创建国家环保模范城市和国家园林城市的成果，杭州市园林绿化行业协会每年组织杭州园林绿化企业进行"优秀绿化工程"评比工作，组织资深园林绿化专家组成评审组，经过对符合申报条件的公园及河道、道路绿化工程、单位及住宅绿化工程进行资料审查和现场检查，本着公开、公正、公平原则，最终评选出2009年度“杭州市优秀绿化工程”金奖13名，银奖19名，优胜奖30名。

　　“杭州运河主城区5A级景区提升工程Ⅱ标”获得了2009年度"杭州市优秀绿化工程"优胜奖。

　　专家点评：

　　作为运河提升改造工程，整体景观效果较好，与周边环境比较协调，但存在植物层次不够明显，色彩不够丰富的问题。

  中北桥下驳坎  

　　建设单位：杭州市运河综合保护开发建设集团有限责任公司

　　设计单位：杭州园林设计院有限公司

　　施工单位：浙江农发市政园林工程有限公司

　　监理单位：杭州天恒投资建设管理有限公司

　　项目类型：公园及河道绿地

　　项目地点：下城区

　　项目造价：

　　施工起止日期：2008年7月1日--2008年9月26日

　　工程规模：

　　杭州运河主城区自运河铁路桥至中北桥南北两侧景观带的提升，绿化面积约250000平方米，包括绿化优化提升、游步道加宽、慢行系统建设等。竣工工程量：绿化提升改造，乔木种植800株，地被约7000平方米；游步道及自行车道拓宽及新建约460米；一级驳坎加砌、回填种植土栽植水生植物全长为3180米，面积约为4600平方米；新建木栈道长为117米；铁路桥游步道拼宽长为80米；艮山门码头管理用房改造面积为170平方米。

　　工程特点:

　　由浙江农发市政园林工程有限公司承建施工的杭州市运河主城区5A级景区提升工程Ⅱ标于2008年9月26日竣工。在施工过程中，得到各参建单位的指导和协助。

　　按照市政府要求打造“一路看不厌的水”，运河沿岸绿化景观提升将起重要作用，首先要突出四季分明的特色，乔木、灌木、草坪相结合，落叶与常绿树种搭配。我们施工标段绿化面积为250000平方米。施工主要范围为运河铁路桥-中北桥南北两侧景观带，具体施工内容为：苗木种植及移植；游步道及自行车道拓宽和新建；一级驳坎加砌、回填种植土栽植水生植物；新建木栈道；铁路桥游步道加宽；艮山门码头管理用房改造等。

　　本标段施工范围的距离较长，施工区块较为分散，且为开放式施工，周边小区居民、行人较多，材料运输、堆放、加工较为困难，各工序交叉施工，相互干扰。我公司针对四周环境和地理位置特殊情况以及施工分项工程的特点，将该工程列入本公司的重点项目，选定经验丰富的工程管理人员，编制了合理的施工组织设计，明确主要岗位、指定专人负责等管理制度。

　　在施工过程中，公司领导很重视，经常到施工现场检查存在问题，并及时组织项目部人员召开会议提出整改意见，要求项目部充分发挥技术优势和施工经验，科学组织施工作业程序，创新管理理念，注重质量，发扬吃苦耐劳、齐心协力的企业精神，发现问题及时解决，保质保量的完成施工任务，争创精品工程。由于本工程施工现场沿线为住宅区，居民和行人很多，对我们做到文明生产、安全施工要求就更高，在施工现场不仅要强调施工人员的安全，也要时刻注意行人的安全。我们在工地沿线设置围护的醒目处张贴安全文明温馨提醒牌，做好文明、安全的宣传工作，安排专职人员在现场巡逻检查，杜绝违章作业、安全隐患的出现，同时对进入施工范围内的行人做好耐心的劝说、解释工作。本工程施工期间正处台风高发季节，在台风期间都提前做好防范工作，由于施工期间管理到位、采取措施得力，整个施工过程中，未发生施工人员及行人的伤亡事故。

　　施工难点：

　　本工程局部分项工程施工难度较大。一是运河铁路桥下游步道的加宽是在运河岸边河水中进行施工的，船只开过时水浪拍岸，在搭设好脚手架后，用彩钢板进行围护。由于无法排空河水，故如何制定最合理的施工方案成了重中之重，建设单位、监理单位及设计单位根据现场情况，进行了多次的修改、补充，最终确定了施工方案。二是施工时间紧，边出设计图边施工。二级驳坎在工期接近尾声的时候被告知需要再进行设计变更，增加工程量。我们集中了人力、物力，在极其短的时间内赶抢工期，按要求完成了任务。三是绿化种植时期正处于高温季节，反季节栽种苗木水分蒸发快，不利于成活，且多个区块依地形而种植，浇水较困难，也加大了施工养护难度，故所有的绿化苗木种植后同时制定了相应确保苗木成活率的养护措施。

相关下载：总平面图——附件1