建设过境公路，所有车辆将不再穿行古城门；拆除核心景区内的商业摊点，净化商业氛围；扩建长城博物馆，丰富长城文化内涵……一场大刀阔斧的景区改造工程，在八达岭长城临近尾声。

　　如今，包括八达岭长城、水关长城、残长城、岔道古城等景区在内的八达岭大景区格局初具规模，长城保护进入纵深时代。

　　巍巍长城，古韵重现。

　　长城保护迫在眉睫

　　开发八达岭长城景区，被当地农民寄予增收致富的厚望。

　　上世纪90年代，这一愿望被超额满足：紧邻长城的岔道村从北京有名的穷村，一跃成为全市百富村之一，装电话、买车，岔道村农民引领着延庆农民消费新风尚。

　　但随着景区的发展，负面作用也日益凸显。

　　改造前的八达岭景区，只包括“一城一路”：八达岭长城及两侧500米以内，加上从景区穿过的S216公路两边。长城上，兜售商品的小贩往来穿梭；公路两旁，简易、零乱的商业摊点林立，选购商品的游客甚至挤到马路中间，堵塞交通。

　　八达岭景区之外，由村镇开发的水关长城景区，承包给个人经营后，长城被商业包围，有的商铺已经搭到了长城脚下，城墙成了店铺后墙。黑车、黑导游猖獗。

　　每到旺季，八达岭长城景区更是一个大堵点。进出景区的主要通道S216线，双向单车道；经过关城城门洞时，窄到只能容纳一辆车通过。加上这条路同时也是游客进出景区的唯一通道，人车混行，其乱不堪。而且，由于高速公路上禁止8吨以上重型车辆和农用车通行，景区和城门洞成了这些车辆的必经之路。扬尘、遗洒、噪音、尾气等，对长城文物造成严重危害，甚至发生过车辆撞到城门洞的事故，造成了不可估量的文物损坏。

　　随着旅游业的发展，客流量连年增加，八达岭景区日渐局促，文物保护堪忧。

　　所有车辆将绕行景区

　　延庆县提出建设八达岭大景区的发展战略，对东起水关长城、西至残长城景区36平方公里内的长城资源，进行统一规划，整体保护。

　　景区先后召开了30多次专家论证会，100多位来自历史、文物、规划、建筑、园林、生态、林业、旅游、环境等相关领域的专家和学者，历时三年，完成了八达岭长城大景区的总体规划。水关长城、八达岭长城、八达岭国家森林公园、残长城和土边长城、岔道古城，都进入了规划。

　　延庆率先启动长城保护行动，对八达岭南7楼至16楼1245米残段长城进行修缮加固，同时对境内长城进行彻底的踏查测绘，并采集了大量照片、录像、文史资料，建起一份完整的延庆县长城档案，为长城保护工作提供了可靠的基础数据。

　　规划先行，交通优先。

　　2007年4月，一条置换S216线交通功能的过境线工程动工了。过境线全长7.2公里，总投资3.2亿元，其中，控制性工程青龙桥隧道段已经完工，预计将于今年年底全线开通。届时，景区将实行封闭管理，所有车辆将不再穿行景区。为了实现景区内交通单向循环的应急线工程也即将开工。

　　2007年，在建设八达岭交通枢纽整体规划的指导下，滚天沟、黑龙潭、岔道西等7个停车场全部收归景区经营，统一管理。

　　曾经人车混行的东门外、西门外停车场，如今不见车辆了，地面平坦了，视野开阔了，成了供游人闲庭信步、休憩回味的文化广场。

　　拆除核心区商业摊点

　　2007年，延庆县决定对景区内的商业摊点进行大刀阔斧地拆除。

　　拆除西门外、东门外商业摊点158家，清理西平台、南三楼、南四楼、北八楼等游览核心区摊位8家，整顿关城摊位5个。以迎奥运为契机，特区办用了3个月的时间，解决了过去经年难以克服的顽疾。

　　如今走在“北门锁钥”外的西门外广场，花团锦簇，绿树成荫，亭堂典雅，设施齐全。点缀其间的建筑小品，恰到好处地衬托出长城的巍峨雄壮。

　　与此同时，水关长城景区也开始了整治。百余家摊点全部退出景区，影响长城景观的水关长城办公楼、锅炉房、办公用房、配电室等也被拆除。一个2万平方米的生态文化广场取而代之。

　　在关城城墙下，一处古香古色的院落和谐地和长城融为一体。曾经，这里是一个临时的商业大棚，玻璃钢的屋顶与长城极不协调，几间破烂的房子，厕所异味冲天。2007年，景区将2100平方米的商用建筑全部拆除，按原有望京寺的建筑格局，建起了一处仿古建筑。如今，这里被用做游客服务中心。旅游咨询、宣传材料的发放、旅游投诉、急救、残障人士服务、手机充电、婴儿车服务等项目应有尽有，游客在八达岭旅游，多了一个温馨的家。

　　为了安排撤出的商户，解决当地农民就业增收问题，特区办将办公区外移出景区，空出来的房子作为商铺。一个建筑面积4万平方米的大型商业设施“长城天地”也将开门迎客。这个地下一层地上三层的灰色建筑，像一座城堡一样与长城融为一体，开业后可以满足游客多层次的购物需要。

　　大景区格局形成后，到八达岭只爬长城的游览方式被改写。

　　中国长城博物馆改造后重张增加了250多件来自全国长城沿线出土的文物、标本，展品总数增加到920余件。馆内，新增的关沟防御体系模型、炮阵和屯军戍边等大场景，让游客对长城作为军事防御体系的历史价值有了更直观的了解。

　　2008年底，景区整村租赁了岔道古城所在地——岔道村，将其作为一个统一项目进行规划和管理。复建后的道路两侧，城隍庙、关帝庙、清真寺、校兵场、烽火台、官井、古槐等众多文物古迹，和50多家“前店后厂”的古商铺，让这个一度衍变为民居的军事重地和商贸小城，再现明清古韵。

　　元首墙、荣誉墙、“八达岭长城”碑……散落各处的建筑文化小品，让长城的韵味更久远。

　　保卫长城，一个全新的八达岭大景区格局已经形成。