蔡奇:以奋发有为的精神状态推动副中心规划建设

2019-02-22 09:13:41    作者:徐飞鹏 范俊生     来源:北京日报

  22日上午,市委书记蔡奇在城市副中心检查交通基础设施建设,并以“四不两直”方式,探访通州政务服务中心工作。他强调,要深入贯彻落实习近平总书记视察北京重要讲话精神,以更加奋发有为的精神状态高质量推动城市副中心规划建设,努力建设新时代城市建设发展的典范。市委副书记、市长陈吉宁一同调研。

  城市副中心是北京的重要一翼。蔡奇、陈吉宁来到通州区,察看重大交通节点建设进展。作为进出环球主题公园“门户”的六环路立交桥正按计划推进,广渠路东延施工难度最大的标段——北运河节点工程正加紧建设,东六环路改造工程设计方案正在优化比选。蔡奇从路由选择、施工工艺到技术保障,一一详细询问。他叮嘱,充分考虑开园后的客流量等因素,提前谋划环球主题公园周边交通组织;把广渠路东延打造成景观大道;六环路入地改造要成为有效织补城市空间的范本。

  蔡奇还随机走进通州区政务服务中心,直接向市民询问办事方不方便,还有什么意见。一家科技服务公司负责人高兴地说,网上预约让我们办事很方便。了解到他正准备把公司地址变更到通州,蔡奇说,副中心欢迎你们。

  蔡奇在副中心党工委管委会主持召开座谈会,指出,今年是副中心控规实施的开局之年,要确保开好局、起好步。要推动高质量发展。实施好今年已确定的重大项目和投资计划。城市绿心要抓紧植树造林,剧院、图书馆、博物馆、副中心站综合交通枢纽要力争动工。抓紧环球主题公园、行政办公区二期建设。筛选吸引一批符合副中心功能定位、带动性强的项目与企业总部落户,发展高科技产业板块。要坚持以人民为中心的发展思想,办好群众家门口的事,让市民有直接获得感。坚持接诉即办与主动治理结合,不断提高城市管理水平。要面向企业和群众办好副中心政务服务大厅。要促进京津冀区域协同发展,做实与河北廊坊北三县的合作。

  蔡奇指出,规划建设副中心,交通基础设施是重点,也是拉开副中心城市框架的关键环节。要坚持长短结合,立足轨道上的京津冀、提高副中心区域承载能力,整体谋划,有序推进。

  蔡奇要求,加强副中心与中心城区的通道建设,7号线东延和八通线南延年底要建成通车,规划推进M23线、城际铁路联络线建设和市郊铁路副中心线东延;抓紧推进广渠路东延和新华大街、朝阳路改造提升;副中心站综合交通枢纽要打造站城一体的交通枢纽典范。完善副中心内部交通网络,抓紧研究副中心内部轨道建设和城市绿心交通组织方案,六环路入地改造力争年底开工。副中心要加强对东部地区交通辐射,加强与北三县的交通连接,优先满足公共交通需求。要提高交通精细化管理水平。抓紧制定副中心交通拥堵治理方案,开展治堵专项行动,强化静态交通管理,充分应用大数据等智能科技手段,提高交通管理智能化水平。要降低在施工程对地面交通的影响,加强工地扬尘治理,做到建设、管理两手抓。

  蔡奇要求,副中心党工委管委会要抓紧配备精干力量,赋予市级管理权限,实行扁平化管理,实现副中心的事副中心办。党工委管委会与通州区委区政府合署办公,要有统有分,高效运行。党工委管委会要加强统筹协调,抓好控规实施和重点工程、重大项目落地。各指挥部都要向党工委管委会报到。通州区委区政府要履行好属地责任,提高服务管理水平。市级各部门要各负其责,形成合力,全力支持副中心建设。

  陈吉宁指出,加强交通基础设施建设,是提高区域承载能力、建设“没有城市病”城区的基础性工作,也是拉动投资、推动高质量发展的重要举措。要深化研究、稳定规划、加快审批,推动早落地、早见效。科学评估城市副中心与中心城区及廊坊北三县的交通联系,尽快稳定副中心内部交通规划,优化路网设计,做精慢行系统,加快推动规划落地实施。要加强成本控制,在规划设计阶段研究建立控制机制,提高资金使用效益。要落实责任,在交通线性工程建设中加强工地扬尘和施工安全管理。要加强日常管理,建设智慧交通,优化行车和停车秩序,倡导绿色出行,提高市民文明交通意识,培养良好出行习惯。

  市领导崔述强、隋振江、杨斌,市政府秘书长靳伟一同调研。

编辑:崔京荣

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