提升新型城镇化建设水平,打造畅通郑州,完善全市道路整体功能,使道路景观与交通相协调,构建与城市和街区特色相适宜的景观。市委、市政府在提升“两环十七放射”道路建设水平的同时,按照生态环保出行理念,构建绿廊加漫步道体系,融入人行道、自行车道、公交港湾、绿岛加油站等公建设施综合体。实现“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”的景观效果。
“两环十七放射”生态廊道建设是新型城镇化建设的引领工程,对畅通郑州建设、改善群众生活质量等都有重要的意义。
为详细向市民介绍“两环十七放射”生态廊道建设工程进展情况,记者多日来深入工地,现场打探“两环十七放射” 生态廊道的建设情况。
工程概况
“两环十七放射”构建中心城区路网体系
“两环十七放射”即郑州市中心城区“环形加放射”快速路路网体系。
“两环”即三环路、四环路。三环路全长44公里,绿化总面积420万平方米;四环路全长93公里,绿化总面积约930万平方米。
“十七放射”即三环、四环之间十七条放射状道路,分别是金水东路、商都路、机场高速、郑新路、中州大道南段、大学南路、嵩山南路、郑密路、航海西路、中原西路、郑上路、化工路、科学大道、江山路和中州大道北段、京广快速南延和京广快速北延;道路总长度365公里,是郑州市重要的交通道路网和出入市口。
2012年以来,市委、市政府在提升“两环十七放射”道路建设水平的同时,对两侧50米违章和临时建筑实施整治提升。50米内建设功能齐全的园林生态廊道。生态廊道建设按照生态环保的出行理念,构建绿廊加漫步道体系,融入人行步道、自行车道、公交港湾、绿岛加油站等公建设施综合体。实现“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”景观效果。
进展情况 7路段已完成或正在进行绿化
从2月16日全市新型城镇化建设推进大会召开以来,市委、市政府以交通道路和生态廊道建设为切入点,以道路拆迁征租地建设为突破口,开启了新型城镇化建设的大幕。
“两环十七放射”路(段):目前全面进入建设施工阶段。
绿化进展比较好的7条(段):西四环(高新区段)基本完成建设任务、化工路(高新区段)完成基础设施建设正在进行全面绿化,经开区南三环东延、四港联动大道、中原西路(三环——四环)、西四环(中原区示范段)已基本完成绿化任务。
已完成施工图设计的,正在进入施工或施工招标的有10条(段):西四环(中原区)、北四环、南四环(二七区段)、南三环东延(管城区、经开区)、中州大道北段、中原西路(四环以西)、大学南路、嵩山南路、科学大道等。
正在发布施工设计的有3条(段):航海西路、郑密路、郑上路。
正在进行施工图设计相关工作的有5条(段):航海西路(中原区段)、化工路(中原区段)、南三环(二七区段)、金水东路和商都路。
按照市委、市政府的安排和部署,各区(管委会)目前正在加快推进“两环十七放射”生态廊道建设,高标准、高质量搞好绿化、自行车道、人行步道、公交港湾等公建综合体的建设,力争在今年12月31日前实现“两环十七放射”生态廊道绿化建设大头落地的目标。
车在林中行,人在画中游
“两环十七放射”生态廊道建设是集便民、休闲、生态等于一体的现代化区域。
在中原西路段正在施工建设的生态廊道施工现场, 车水马龙、机器轰鸣,工人们或正在忙着铺地砖,或种植路边的树木,干劲十足。
在工地上最为突出的是竖立在路边的三排高大的银杏树,远远看上去像一条黄色丝带在迎风飘动。负责此段工程的刘经理说,此段的设计主要是要打造壮丽的秋景,12月中旬绿化项目完工,年底基本竣工。
而高新区西四环的生态廊道建设已初显雏形,新建的绿道和景观空间自成一体,立体绿化带呈阶梯状,行走其间,颇有“车在林中行,人在画中游”的意境。初显了“公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间”的景观效果。
未来目标
公交进港湾,行走在中间,辅道在两边,休闲在林间
“两环十七放射”道路绿化提升工程建设指挥部办公室副主任、园林局副局长薛永卿说,“两环十七放射”生态廊道建设是郑州市城市交通、道路、生态、绿化的一次综合建设,也可以说是一次城市道路建设的“革命”。生态廊道建设的基本思路是在城市“组团发展、通道相连、生态隔离、宜居田园”的布局下,通过中心城区到县市、到新市镇、到乡村,用交通道路相连,两侧建设20~50米的绿化廊道。廊道里建设有自行车道、人行步道、配全公交港湾,休闲驿站,实现“公交进港湾、行走在中间、辅道在两边,休闲在林间”,达到交通、人行、绿化、生态的和谐统一。
“两环十七放射”生态廊道建设不仅能改善我们城市的环境,提升城市形象,而且对于优化区域的经济发展和招商引资的环境,提升区域土地价值意义重大。“两环十七放射”生态廊道建设会向全市人民展示一个崭新的、生态的、现代化的城市交通体系的雏形,要向全市人民展示一个郑州都市区、新型城镇化引领的都市区。
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