穿行于“森林”之中,徜徉于巢湖之畔,四季均可赏“花开花落”之胜景。昨日记者在滨湖旅游观光大道试验段看到,滨湖旅游观光大道试验段绿化提升工程全面施工,部分路段已“花容”绽放,大绿量的绿化景观效果让冬季的观光大道依旧绿意盎然。
试验段“芙蓉出水”
此次滨湖旅游观光大道绿化大提升旨在美化道路两侧景观,打造巢湖北岸“最美大道”。先期开辟了4公里试验段:一段位于滨湖旅游观光大道河口张以西2公里处,一段位于九疃路口以西2.5公里处。
昨日上午,记者来到滨湖旅游观光大道九疃段,往日稀稀拉拉的绿化已经不见,取而代之的是高大乔木和簇拥灌木。该段道路两侧均为坡地,新栽的树木已矗立两边,每边绿化宽都在数米远,工人们正在忙碌插苗栽树。道路中央绿化分隔带为试验段的“精华”,高大的乔木,簇拥的灌木,低矮的植被分隔带营造出自然生态的“森林”,虽是冬季,不过这里已是满眼绿色。
滨湖旅游观光大道河口张段也是此次绿化提升工程的试验段。该段大道邻近巢湖,坐于车上可尽览巢湖风光。与九疃段一样,这里施工现场也异常繁忙,吊机将一根根高大乔木吊起安放,工人们正在插新苗,修剪树叶。与九疃段所不同的是,这里绿化南通北透,道路两边虽有高大乔木,不过视线通透开阔。
“九疃段两侧主要是坡地,看不到湖光,绿化密、多层次,形成错落有致的原生态绿化空间。”巢湖市重点局一位工作人员对记者说,“河口张段邻近巢湖,视野开阔,绿化既要有错落有致的景观效果,也要南北通透,可赏湖光。”
道路岔口将“一览无余”
滨湖旅游观光大道岔口多,不少岔口处绿化树木较高,车辆视野遮挡,车辆通行安全隐患大,本刊曾多次报道。“大道两侧分布了大量村庄,岔口是他们通过道路的主要通道,但是这些岔口隐藏在绿化中间,不易于发现,安全隐患大。”出租车司机吴心明对记者说,“有几次,经过岔口时突然冒出一辆摩托车,险象环生。”
昨日上午在现场记者了解到,此次试验段绿化提升将岔口安全列入重中之重,岔口处将绿化地打造成三角形,形成“喇叭口”,同时绿化树木采用低矮植被,辅以景观石点缀,驾乘人员视野开阔,岔口可以“一览无余”,有效回避交通安全隐患。
四季皆现“花开花落”
“此次绿化严格按照合肥市绿化导则施行,树木的胸径、树冠都有具体要求。”巢湖市大建办一位工作人员对记者说。据介绍,此次绿化提升工程标准高,绿量大,道路两侧绿化宽度分别为10—15米不等,中央绿化带分隔带宽约6—9米不等,同时绿化层次分明,色彩缤纷。
记者在九疃段看到,该段绿化乔木主要为香樟、榔榆等树种,不少树高都在10米左右,树冠成形,低矮灌木有红叶石楠等色彩鲜艳树种。“该段绿化色块树种有16种,颜色主要有红、黄、紫、绿、白,色彩鲜明。”巢湖市大建办这位工作人员对记者说。
另外,两个试验段均辅以多种花灌木,春夏秋冬均现花开花落景象。“春天有杜鹃、白玉兰,夏季有含笑、紫薇,秋天有桂花,冬天有腊梅,四季都有花开花落。”
最新评论: |
中国风景园林网版权所有 COPY RIGHT RESERVED 2007 - 2012 WWW.CHLA.COM.CN