天津：从植树“禁区”到满城尽绿

　　“春天白茫茫，夏天水汪汪。只听蛤蟆叫，秋天不打粮。”这是上世纪70年代绿化专家们对大港油田的评价。然而如今，记者在大港油田采访时发现，曾经植树兴绿的“禁区”早已被处处葱茏的景象所取代。在当地人看来，一片片翠绿的草丛、一排排不停摆的“磕头机”、一个个身着红色制服的采油工，已经构成了一幅大港油田新型工业文明的美丽画卷。

　　“满城尽绿是我们油田人对环境的追求，可以说，现在，大港油田矿区已经步入了绿化增速最快的阶段。”大港油田副总经理王守信告诉记者，近5年来，油田新增绿地81.02万平方米，绿化面积达到489万平方米，生活绿化率为32.36%。2008年，大港油田经全国绿化委员会复审为“全国绿化模范单位”；2010年，油田第五采油厂荣获“全国绿化模范单位”；去年，油田第一矿区更是荣获“全国绿化先进集体”的称号。

　　规划建绿 制度先行

　　据了解，近年来，大港油田先后制定了《绿化管理办法》、《园林绿化养护管理标准》、《矿区服务质量考核办法》等制度，对生态长廊、油田道路、居住区、办公生活区进行了绿化建设，并且明确了绿化规范和管理标准，确保绿化管理水平逐年稳步提升。与此同时，油田还按照《服务质量考核办法》，加强绿化工作监督考核，定期入户进行满意率测评，并设立服务热线，成立由100名居民组成的义务监督员队伍。

　　为确保绿化总量不断增长，大港油田推行绿化标准化管理，要求新建小区绿地率必须达到35%，旧小区改造绿地率必须达到25%，重点工程和新建道路两旁绿化面积必须达到30%以上。油田绿化工作负责人曹海林介绍说，“在规划建绿的过程中，我们还注重做好绿化设施的监督管理，最大限度地减少破坏绿地、私占绿地、未经批准占绿地施工，并且及时发现、制止和纠正违法砍伐迁移树木的行为，从目前取得的效果来看，绿化规划得到了保障。”

　　精品增绿 美化家园

　　从2009年开始，大港油田确立了“增加绿量，提升品质，美化环境，装点家园，打造绿色示范石油矿区”的增绿目标，力争打造绿化精品工程。

　　截至目前，大港油田新建、改造道路绿地5条，有10个小区先后完成了环境改造，并新建、改造公园绿地10处，11个单位高标准完成了配套绿地建设，现有公共绿地规模达到120多万平方米。日前，开发道、创业路等新项目也都按30%的绿地率高标准配套规划设计，配套绿地建设近11万平方米；同时，作为边远矿区回迁工程的阳光佳园小区，也完成了25.6万平方米的配套绿地建设，绿地率达42%，推动了油区居民生活环境的改善。

　　在老旧小区绿地及公共绿地的提升改造上，油田先后对幸福路、光明大道等主干道路绿化景观进行了升级，并且改造绿化面积20万平方米；完成北区、新兴东西里、花园北里等小区绿化工程，新增绿地面积6万平方米，使生活区绿化率逐年提高。此外，原来老旧封闭的漫春园等8处小公园，经过改造，如今也都变成了开放宽敞的公共绿地。

　　科技兴绿 降低成本

　　随着大港油田绿化建设的推进，科技兴绿，推广绿化新技术是让油田绿化工程实现可持续发展的关键。据介绍，大港油田通过优选适生绿化植物品种、调整绿地植物配植模式、推广使用节水灌溉技术等多种方式，确保整个城区修一路绿一线，建一区绿一片。

　　记者在采访中了解到，在调整绿地植物配植模式的基础上，有关技术人员优选耐旱、抗碱性强、适应本地条件的适生植物品种，这有效降低了建设和后期管理成本。同时，油田逐步推广使用喷灌、滴灌等节水灌溉方式，应用雨水蓄积利用技术，走节约型绿化道路。

　　针对草坪养护成本高、容易退化和树木品种单一等问题，大港油田还先后引进萱草、佛甲草、粉八宝、黄杨、金枝槐等宿根花卉和彩色树种，丰富绿化景观；并且在植物配置上多栽乔灌木少种草，以抗旱易管理的地被植物代替管理难度大、费用高的草坪，将乔木、灌木、地被植物控制在适当比例，摸索出了适合大港油田地域特点的绿化模式。