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《广东省绿道建设管理规定》实施 绿道被占现象依旧

http://www.chla.com.cn 2013-10-12 来源:中安在线 作者: 发表评论(0)

  禁止在绿道内占道经营、占道停车、堆放杂物……10月1日起,《广东省绿道建设管理规定》(以下简称《规定》)正式实施。然而,新快报记者连续两周走访广州市内绿道发现,部分绿道被流动小贩占道经营,机动车肆意停放,沿途标识也被破坏、损毁。

  广州“绿道史”已超三年。截至今年,广州已建成绿道2345公里,串联起320个主要景点、166个驿站和服务点,覆盖面积3600平方公里,服务人口超过800万。

  为进一步加深市民对这些绿道的位置、特色的了解,广州市林业和园林局、共青团广州市委员会正联合向全市志愿者征集绿道骑行手绘地图。另一方面,《广东省绿道建设管理规定》本月起实施。其中明确规定,绿道及其控制区内禁止通行与绿道工程建设和管理无关的机动车;禁止乱丢垃圾、乱张贴等破坏绿道环境卫生及整体景观的行为;禁止乱搭乱建、占道经营、占道停车、堆放杂物、破坏绿道及其配套设施等影响绿道正常使用的行为。

  该《规定》已实施10天。然而,新快报记者从9月底持续两周观察发现,广州市内不少绿道被霸占,“危机”重重。流动小贩占道经营,机动车肆意停放,绿道沿途标识也被破坏、损毁。其中,越秀区东濠涌沿线一段绿道早上则沦为彩民“买码”聚集地,晚上成为免费停车场、烧烤场;而海珠区滨江东百米江边绿道则变为“早市”,小贩沿街摆卖。

  东濠涌绿道

  中老年人聚集商讨“买码”秘籍

  新快报讯金秋十月,拥有广州古城“护城河”美誉的东濠涌沿线绿道,一直都是附近街坊散步健身的好去处。在东华路桥两边,竖立着极为显眼的“绿道”标识。然而,连日来记者走访发现,这里的绿道早已遭遇“危机”。

  中老年人迷上“买码”

  桥北边的绿道上,每天早上总有一个固定的小贩,专卖各种海鲜。偶尔也会有三两个卖菜的流动商贩。“每天早上送小孩上学经过这里,到处流水脏兮兮的,很不方便。”陈老太说,流动商贩虽然方便了街坊,但是霸占绿道影响市民出行很不好。

  而一路相隔的桥南面,9时左右,三三两两的市民开始聚集。随着人慢慢多起来,几十米长的绿道上,多个摊位沿路排开,犹如赶集。记者走近一探究竟,原来,这里是彩民约定的“买码”聚集地。“香港六合彩全年预测”、“2014年合集本”……蹲在地上的摊贩正在兜售手里所谓的“买码秘籍”,他的身前身后里三层外三层的围得水泄不通。

  “周二开奖,应该会开15”“这跟属相有关”……一群人争得面红耳赤,各有各的理由。记者发现,彩民以中老年人居多,有的老人现场买书坐在一边就开始研究。在附近一餐馆工作的刘师傅是湖南人,他当场买了一本售价18元的“秘籍”。

  “这个书有用吗?”“当然有用,告诉你买哪个比较准啊。”

  “那你平时都买赚了吗?”“我有赚的,但是大部分人还是亏的多,不然庄家肯定不干了。”

  记者与刘师傅交谈中了解到,其实他们也知道绿道不能被占,也知道买地下六合彩是违法的。“经常会有执法人员来赶的,来了卖书的人就跑。”他说,很多老年人退休在家无聊,一开始就是来凑凑热闹,时间久了就迷上了。

  晚上烧烤档烟雾缭绕

  随着绿道网络的全面铺开,广州发挥各种资源优势,积极推进绿道功能开发,低碳出行、旅游观光、体育健身等多种功能逐步彰显。

  然而,东华路桥两边的绿道白天被流动商贩霸占,晚上则有私家车肆意停放。8日22时许,记者在现场看到,几十米长的绿道上,数十辆私家车、小货车整齐停放成一排。车轮旁的单车图示在灯光照射下显得格外鲜明。“现在停车位紧张,这里没人管就停了。”一车主丢下一句话就匆匆开车离开。王阿姨就住在附近,她经常可以看到绿道上停着小车。“有些私家车主太不文明了,本来是市民纳凉散步的好去处,可现在这样很影响心情。”她愤慨地表示。

  桥北边绿道上,早上的海鲜档口晚上则变成烧烤摊。烧烤档摆在桥头,顺着桥头往下的方向沿着绿道摆满了桌椅。十来张桌椅边都有食客或吃或等。聊天中,老板告诉记者,他们一般晚上10时才开市,根据顾客情况,会营业到凌晨三四时。“我们要错开城管执法的时间才敢出来啊。”他强调。记者看到,烧烤签、饮料酒瓶盖、打包盒等各种垃圾都散落在绿道上,与两边成荫的绿树形成鲜明对比。散步路过的街坊纷纷在此折回或转弯。

  滨江东绿道

  小贩沿道摆卖绿道成“早市”

  新快报讯按照《广东省绿道建设管理规定》,绿道包括了步行道、自行车道或者综合慢行道形成的慢行系统,禁止在此区域内占道经营、占道停车、堆放杂物等,即任何单位和个人不得擅自占用。然而,在广州较为成熟的绿道之一——珠江边的滨江东绿道一到早晨就成了一个市场,各色小贩沿途摆卖。

  行人如同置身噪音池

  从9月底到10月7日的早晨,记者均在滨江东路(珠江广场—中山大学北门路段)绿道上发现有小贩摆卖。其中摆卖较为密集的区域约有500米长,沿着绿化带,每隔10米左右便有一个摊档设在绿道内的自行车道旁,占着行人的走道。

  9月28日早晨7时30分左右,从珠江广场绿道沿线开始往西,第一摊档销售的是各种政治历史事件的影像资料。摊主在地上铺了一张约两平方米的垫子做宣传,还专门配了一个大音箱播放其中的一些影像资料,声音大得百米之外也能听见。相隔5米的地方即有10来个老年人在跳舞,两者的音响声夹杂,行人走在中间就如同置身到噪音池里。随后,卖板栗、腐竹、头发饰品、厨房用具、杂货等各种摊档依次排开,而各种舞剑、打太极、写毛笔字等锻炼休闲的队伍则夹杂其中,浩浩荡荡近500米长,好不热闹。三三两两的路人经过时偶尔会停留交易,使得该区域的人行道全被霸占,行人不得不走到自行车道上去。各种人群夹杂一起,宛如一个集市。

  骑行志愿者称失望

  10月8日早晨8时,记者再次来到该路段,摆卖的情况并未因为该《规定》的出台执行而得到禁止,仅是摆摊的档口稍微少了一点,也有五六个,显得比此前清净些。常在附近锻炼的吴阿姨对此不大高兴,“他们摆在那,我们锻炼的地方就少了,有时还要赶早抢地方。本来这里就是给大家锻炼的,不是拿来摆卖的嘛”。

  “2011年广州因绿道建设等成就获得了国际‘可持续交通奖’,后又相继获得‘中国人居环境范例奖’、‘国家健身步道示范工程’等荣誉称号,我为广州感到骄傲。”说起广州绿道的成绩,一位骑行志愿者如数家珍。但让他失望的是,建设很好,管理落后。“绿道很受伤。”他说。

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编辑:wenweihua
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