园路、人行道施工设计浅谈

2007-09-25 08:00:00         来源:www.lcyl.cn     浏览次数:

    人们在游览山水园林景色时,往往对湖光山色、楼、亨等小品赞不绝口,却很少对始于足下的园路发感慨。然而优美的园林艺术总是与迂回小径相通,使人们在栉比相连、重重层阁中通幽,获取自然风趣。园路设计要适当,要把握好曲直的关系,更多地考虑甬路在整个园林中的作用,如在施工中适当、适度,就能把握庄严与多彩,整齐与曲析,将静与动有机地结合起来,达到形式美和自然美的融合与统一。 进行绿化设计时就注意到这几个方面,在以甬路分割不同景区、景点,使之千变万化,在甬路曲直相当中考虑到不同的材质,用青石板、条石、豆石及碎大理石板等作材料,即结构简单,易于施工,又和自然式风景配合谐调,使之取之自然用之自然,更接近于自然美。 笔者以为,首先,园路是公园、庭院中的路,与马路、街道是截然不同的两个概念。"园"中"路"自然是为"园"服务的,所以与造园有关的理论,都对园路有影响。如园要求高低错落,自然风趣与建筑浑然一体,景区景点各异。园路正是这些景区景点的内在联络的需要,因而自然是曲直相间,一会儿暖坡向上,一会儿曲径通幽,柳暗花明。, 第二:曲直豁达分割景区景点,表现热烈庄重的气氛。如小广场、游乐场,用几何图形自然划分绿地、草坪、树丛,化无限空间为有限空间,进而增加热烈、庄重、丰富、多彩的景域。 第三:曲径婉转,化有限空间为无限空间,扩大景区景点的空间感,以高低起伏的园路,曲直相通,再造成自然起伏的微地形,配以绿地草坪、树丛,疏密相间、错落有致,使之达到四季景异,自然活泼的目的。 第四:园路材料力求实用美观。目前大多采用力格砖(或其变形),应改进,力求脱俗立新。目前建材业生产日新月异,各种新型材料很多,最好选接近自然,施工简便宜行,便于修整的材料。如青石板、条板、豆石子、卵石及各种装饰石料的下脚料,均可做为优良园路材料。 
      人行道绿化是城市街道绿化最基本的组成部分,它对美化环境,丰富城市街道景观、净化空气、为行人提供一片绿荫具有重要的作用。现浅谈人行道绿化设计的几种常见形式:    
  1 .单排行道树    
  通常在人流量较大,空间较小的街区采用。行道树间距宜为5至7米,周围砌筑1.5米×1.5米的方形树池,树种采用干直、冠大、树叶茂密、分枝点高、落叶时间集中的乔木,一个街区最好选择同一树种,保持树型、色彩等基本一致。    
  2 .双排行道树   
  人行道宽度为5至6米,门店多为商业用户,人流量较大,采用单排行道树绿化遮荫效果差,布置花坛又影响行人出入,在这种情况下,可交错种植两行乔木。为了丰富景观,可布置两个树种,但在冠形上要力求协调。    
  3 .绿化带内间植行道树    
  当人行道宽度为5至6米且人流量不大时,可在人行道与车道之间设置绿化带,绿化带宽度应在2米以上,种植带内间植4至5棵行道树,空地种植小花灌木和草坪,周围种植绿篱,这种乔灌草结合的方式,不仅有利于植物的生长,而且极大地改善了行道树的生长环境。    
  4 .行道树与小花坛    
  人行道较宽,人流量不大时,除在人行道上栽植一排行道树外,还要结合建筑物特点,因地制宜在人行道中间设计出或方或圆或多边形的花坛(即要考虑绿化效果又要方便行人通过)。花坛内可采用小乔木与灌木和花卉配置,形成层次感,也可用花灌木或花卉片植成图案。    
  5 .游园林荫路    
  宽度为8米以上的人行道,多为居民居住区街道或滨河路,这里可布置成弯曲交错的林荫路形式,在林荫路中设置小广场,修建凉亭、座椅、儿童游戏设施等供行人休息和娱乐,实际上起到小游园的作用。种植上,可采用乔灌草与藤本植物相结合。

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